散裝行情大好 正德決定加造兩艘新船並購進一艘現成船

▲正德海運加速船隊汰舊換新。（圖/正德提供）

記者張佩芬／台北報導

散裝船運市場大好，正德(2641)利用這波大行情加速船隊汰舊換新，今(23)日公告將加訂兩艘4萬噸超輕便型節能船，並向日本郵船(NYK)購進1艘2萬噸散雜貨船。另兩家孫公司因賣出舊船，將進行減資，將2千多萬美元資金還給母公司，用來購買新船。

正德海運本月初才訂造兩艘4萬噸超輕便型節能船，每艘造價在3千萬美元以下，這次決定再加訂兩艘同級船，預計在10月中簽約，造價在3,100萬美元以下。公司高階表示，4艘新船都是由日本一流造船廠建造，採用第三代環保引擎，將在2023年內每季各交1艘。

這4艘船後兩艘船價雖漲了約一成，但目前市場上船價已經漲了近三成，公司是因為較早開始進行協商，有簽到優惠的價格。由於船價相當敏感，造船廠要求正德不公開船廠名稱。

正德累計今年前7個月營收6億元、年增31.71％，稅後淨利1.18億元，EPS0.78元，賺贏去年全年0.62元。法人以正德8月營收比7月多1,400萬元估算，在相同成本下，這1,400萬元也就相當於增加的獲利，因此8月獲利估計約3,216萬元，以目前資本額18.86億元估算，單月EPS約0.17元，由於該公司第三季增加兩艘現成船，出售一艘舊船，全年EPS上看2元。

正德今年已賣出3艘舊船，賣船利益根據交船時間，部分列入明年獲利。這次決定買進的兩萬噸現成船，將在明年元月交船，日本郵船已確定售後回租兩年，根據簽署的租價，毛利率約有三成五，淨利約兩成。