洪英正重掌商港事業發展協會　碼頭與拖車獲准引進外勞為目標

台灣商港事業發展協會首任理事長洪英正，相隔4年在同業敦促下，去年年底重掌該會理事長職務。洪英正指出，他不是無病呻吟，碼頭與貨櫃拖車缺工問題非常嚴重，再不設法解決，美國西岸疫情期間出現碼頭嚴重堵塞現象就會在台灣上演，在交通部各級長官支持下，他以今年內爭取到開放引進外勞為目標，希望明年內完成專業培訓開始上線。

2025-02-13 09:02

SCFI連2黑！美東線跌逾9％　業者曝3大原因

最新一期SCFI運價指數連續2周走跌，本周下跌159.86點或7％至2130.82，其中，美西線下跌逾9％，業者指出，下周可能還會持續下跌，主要是因為美東不罷工、船公司多收貨、川普上任新變數等3大變數。

2025-01-17 17:54

碼頭與貨櫃拖車缺工問題　交通部透過自動化改善並爭取引進外勞

台灣商港事業發展協會榮譽理事長暨聯興國際公司董事長洪英正稍早指出，台灣港口的缺工問題已經從基隆蔓延到高雄，目前缺工率約兩成，貨櫃拖車也嚴重缺工，再不解決2-3年後港口就有可能出現癱瘓狀況，交通部長陳世凱今(14)日在新春記者會上指出，部內已在努力幫業者爭取開放外勞，但因牽涉到政府整體政策，需要持續努力，也要與勞動部協商，碼頭會透過自動化減少人力需求。

2025-01-14 15:55

美東罷工危機解除　法人看供給過剩將加重、船公司指碼頭還很壅擠

美國東岸國際碼頭工人協會(ILA)和美國海事聯盟(USMX)，本月月8日就一份新的六年合約達成初步協議，將避免本月15日的任何停工，有法人評估未來6年，不再有碼頭罷工疑慮，但新船爆量及川普關稅，將使全球貨櫃航運供給過剩日益加重，船公司則是指出因為船舶大型化，主要港口碼頭還是很壅擠。

2025-01-09 17:00

SCFI連3紅　美西線大漲21.5％、罷工醞釀漲價潮

最新一期SCFI運價指數連續3周走揚，本周上漲127.94點或5.67％至2384.4，其中，美西美東線止跌走揚，美西線大漲21.5％，業者指出，因農曆年節提早及關稅政策，確實造成美國線貨量有所增加，加上碼頭罷工風險逐漸升高，將有機會影響農曆年前後運價推升。

2024-12-13 15:44

全台首座綠色碼頭！長榮高雄港第7貨櫃中心　年作業量650萬TEU

長榮海運（2603）高雄港第7貨櫃中心今（14）日舉辦啟用典禮，為全台首座、也是台灣最大的遠端遙控橋式機碼頭，兩期完工後總面積可達149公頃，可同時讓4艘全球最大的2.4萬TEU級超大型貨櫃船、2艘支線船停靠作業，作業量能最高可達每年650萬TEU，同時也引進各項智慧科技與自動化作業，設置綠能建設減少碳排，成為台灣首座綠色碼頭。

2023-08-14 12:30

陽明擁近兩千億未分配盈餘　將研議碼頭、堆場等泛本業投資機會

陽明海運今(26)日召開股東會，該公司估計今年每股配發現金股利20元，共配發現金股利698.4億元之後，未分配盈餘還有1927.2億元，公司今日在股東會上報告指出，將研議碼頭/堆場等泛本業投資機會，俟機多角化經營，強化光明海運/好好物流未來發展，尋求與其他業者合作機會，並優化代理行KPI考核與佣金制度，鼓勵開發利基貨。

2023-05-26 09:27

我們要加薪！全國碼頭工會聯合會力挺「港埠業務費擬調漲方案」

港埠業務費自85年做過一次局部費率調整後，已經24年沒有調整，中華民國全國碼頭工會聯合會理事長施永林20日氣憤表示，「當物價長年來調漲已經高達34%以上，我們勞工的薪資不該調整嗎？」，並率領台中、宜蘭、花蓮和高雄四個港口的碼頭工會代表高呼「我們要加薪！我們要生活！」。

2022-05-20 16:42

勞工照過來　勞動部把這6種工作納入責任制

勞動部今（27）日正式公告「商港碼頭船舶貨物裝卸承攬業之車機操作員、地勤作業員、配艙作業員、解繫固作業員、車機維修員及船務代理業之責任監督管理人員」等6項工作者，納入責任制適用，即日起生效，預估影響人數約為5500人。

2019-08-27 17:40

交部公設40個投資案招商　商機逾1200億

為促進國內、外廠商投資交通、觀光建設及經營管理，以活絡整體經濟環境，交通部訂104年5月26日上午舉辦「104年度招商大會」，行銷民間參與公共建設投資商機案件，招商金額超過新臺幣1,200億元。

2015-05-01 17:33