美國穀物

裕民前三季EPS2.76元 第四季看好西非礦產與美國穀物出口增量

裕民前三季EPS2.76元 第四季看好西非礦產與美國穀物出口增量

裕民航運(2606)第3季合併營收為新台幣42.94億元,季增18.7%,年減3.9%,毛利率為35.3%,稅後純益14.52億元,季增123.8%,年減6.7%,EPS1.72元。累計前3季合併營收為113.44億元,年減9.1%,毛利率為26.4%,稅後純益23.28億元,年減38%,EPS2.76元。公司看好第四季開始西非幾內亞西芒度礦區投產與美國輸中國的大豆增加的貨量。

11月散裝船運兩大利多 西芒杜鐵礦石啟運、美國穀物銷往中國

11月散裝船運兩大利多 西芒杜鐵礦石啟運、美國穀物銷往中國

散裝船公司高階指出,散裝船運市場可望在11月迎來兩大利多,一是西非幾內亞的西芒度礦場預計11月開出首航船舶,航程是澳洲的3倍多;另中美達成框架協議,內容包含農業採購,有望在本月30日川習會上確認,估計11月就會有大量美國穀物開始洽船運往中國。 由幾內亞政府與中國、新加坡、澳洲

散裝船下半年大利多 西非鐵礦量產、美國穀物強銷與俄烏停火

散裝船下半年大利多 西非鐵礦量產、美國穀物強銷與俄烏停火

散裝船運市場下半年利多頻傳,且各型船擁不同利多,今年7月20日開工的西藏全球最大的水力發電大壩、12月開始量產的西非幾內亞西芒杜鐵礦,為海岬型船建立強勁動能;川普總統揮動關稅大刀,迫使多國承諾買進美國穀物,讓巴拿馬型船在7、8月淡季就看到運價上升;本月8日川普給的俄烏停火期限到期,有望成為輕便系列船最大利多。

巴拿馬型散裝船運價三周漲五成 9月美國穀物登場漲勢可期

巴拿馬型散裝船運價三周漲五成 9月美國穀物登場漲勢可期

巴拿馬運河因嚴重乾旱影響通行,造成船隻通行必須減載,目前已經有超過150船在等候通行,散裝船運市場的巴拿馬型船,在7月25日現貨市場日租僅有8054美元,上周五(11日)現貨市場日租已經漲到12037美元,漲幅高達49.45%由於9月美國穀物即將登場,中國大陸10月進口黃豆估計是9月的1.6倍,運價漲幅恐相當驚人。

美國穀物登場、大豆產量破紀錄 巴拿馬型船5個工作天漲近三成

美國穀物登場、大豆產量破紀錄 巴拿馬型船5個工作天漲近三成

因為海岬型船貨源不足,搶運巴拿馬型船貨載,今年7月26日開始,巴拿馬型船運價連跌了一個多月,現貨市場日租從7月25日的18900美元跌到8月31日的10956美元,跌掉42.03%,本月開始,因為美國穀物登場,大豆產量破紀,高達45.35億蒲式耳,讓巴拿馬型船運價連漲5個工作日,昨晚收14196美元,累積漲幅高達29.57%。

第1頁共1頁

最夯影音

更多