美西線
獨／馬士基拋出震撼彈、美西線每大箱砍價350美元 運費戰開打了
國內超大型攬貨公司負責人指出，馬士基航運在今(13)日下午發信給客戶，宣布在本月底前提供全亞洲運往美國西岸港口的超低運價，每大箱(40呎櫃)運價自1200美元降為850美元，而大陸「壹航運」網站下午近五點也報導指出馬士基通知上海、青島、深圳鹽田運美西多港貨載降至850美元，運費戰真的開打了。
2023-06-13 19:41
貨櫃船運今年美西線長約價約去年兩成 最低可能只有一成五
指派公司高階主管出席越太平洋線海運研討會(TPM23)的國內超大型攬貨公司負責人指出，根據現場獲得的訊息，今年長約運價多數船公司是堅持美西線每大箱(40呎櫃)運價在1500到1600美元之間，但是有兩家超大型貨櫃船公司願意簽1200到1300美元的運價。如果簽1600美元，以去年多數長約簽在8千美元來說，今年運價只有去年的兩成，如果是簽1200美元，就只剩一成五。
2023-03-07 07:00
歐美塞港改善 SCFI本周跌幅加高至6.98%、美西線最低運價1350美元
由於歐美港口壅塞狀況陸續改善，加上目前市場原就屬於淡季，上海航運交易所今(4)日下午公布的貨櫃運價指數SCFI來到1579.21點，周跌118.44點，跌幅自上周的4.56%提高為6.98%。多家攬貨業指出，本周現貨市場非聯盟與聯盟各有一家船公司提供美西線每大箱(40呎櫃)1350美元的運價，估計下周多數船公司都會跟進，而以1350的運費，船公司都是要貼錢運送的。
2022-11-04 16:45
星宇航空頭等艙亮相 業界估美西線來回票價在40-50萬之間
星宇航空頭等艙座位今(4)日在台北國際旅展亮相。該公司主打台灣精品航空，其A350-900為全台唯一配置個人拉門空間的頭等艙及商務艙機型，共有四艙等，4席頭等艙、26席商務艙，更為眾所矚目商務艙/頭等艙打造專屬VIP室，以星空情境搭配機上音樂及星宇香，營造Home in the Air沈浸式氛圍。業界估星宇航空頭等艙美西線來回票價在40-50萬元之間。
2022-11-04 10:48
航空貨運第四季旺季消失 美西線最低運價已回到2019年水平
航空貨運市場在第四季原本是傳統旺季，今年旺季不旺，且貨量逐月下修中，8月初台灣-美西每公斤新台幣230-240元的運價，在9月底跌到130元左右，目前市場上一般還收取每公斤120元左右的運價，但是長約大客戶已經可以拿到每公斤80-90元的超低價，相當於疫前2019年淡季的行情價。
2022-10-21 07:00
萬海1.31萬箱貨櫃船本月底開始交船 將投入美西線大幅降低單位成本
萬海航運今(20)日上午在南韓三星重工巨濟船廠舉行1.31萬箱(20呎櫃)貨櫃船「WAN HAI A07 虹春輪」及「WAN HAI A08 東春輪」雙船命名典禮暨公益捐贈活動，首艘「虹春輪」預計本月底交船投入美西線，另一艘12月交船也將投入美西線，因為船隻屬於節能船，且裝載量自5千箱提升至1.31萬箱，可大幅降低美西線單位成本。
2022-10-20 17:25
歐美不同調 美西線有海運聯盟運價跌破2千、歐洲線卻開始加收買艙費
中國十一長假已展開，包括攬貨公司與船公司都承認，美西線已經出現低於兩千美元的運價，有海運聯盟上周五為了儲備10月上半月貨載，已經推出每大箱1950美元的短期優惠價，而歐洲線卻因為英國兩大港罷工，牽連鹿特丹、漢堡等替代港口，塞港嚴重，造成船班爆艙，船公司已經報出的運價開始額外加收3-5百美元買艙費。
2022-10-03 14:10
美西線航空貨運運價已較高峰價減83% 有法人將星宇沒有貨機列為優勢
在去年12月中，航空貨運市場因為越南、泰國等擺脫疫情，工廠復工趕出貨，在國際市場搶租包租，台灣-美西曾經創下每公斤新台幣750元的天價，是疫前約9倍價，今年年初市場運價開始下修，8月初跌到240元左右，本周已跌到130元，累積跌幅高達83%，今(29)日將上興櫃的星宇航空(2646)，有法人將星宇沒有貨機列為兩大優勢之一。
2022-09-30 07:00
萬海：對美西線長期佈局不因運價跌多撤船 第四季亞洲線旺季貨量會回升
萬海(2615)今(14)日召開法說會，公司總經理謝福隆在答覆法人詢問時指出，今年與明年都有船舶供給大於需求現象，但因國際海事組織(IMO)的減碳新規，全球約一成船隻船齡超過20年，會抵消部分新增運力；對於美西線運價跌多受否會有撤船動作，謝福隆表明萬海對美西線布局屬長期策略，新造1.3萬箱(20呎櫃)貨櫃船會以北美線為主，不會輕易因短期波動影響對客戶的承諾。
2022-09-14 15:43
美西線運價跌破4千美元、SCFI跌破3千點 船公司開始減班撤船
貨櫃船運市場近一個月運價跌幅加大，上海航運交易所今(2)日下午公布的貨櫃運價指數SCFI跌破3千點來到2847.62點，周跌306.64點，跌幅9.72%，連續兩周創疫情以來最大單周跌幅，美西線每大箱(40呎櫃)運價跌到3959美元，跌幅22.89%破，船公司展開淡季減班，目前已知2M聯盟歐洲線本月減班10%，THE減18%，美森航線大陸-美西徹一條航線。
2022-09-02 15:57
SCFI連七跌、美西線運價踩煞車止跌 港口壅堵指數創新高值得關注
上海航運交易所今(29)日下午公布的貨櫃運價指數SCFI來到3887.85點，周跌幅2.73%，連續七周下跌，其中美西線運價跌幅大幅收斂，周跌0.04%，船公司透露，各公司是明顯踩剎車止跌，以免影響長約價收載；另克拉克森統計貨櫃港口擁堵指數在7月20日創下新高，相當於37.9%的貨櫃船運力停留在港口，對運價後續影響值得觀察。
2022-07-29 16:32
美西線運價跌破7千美元 鐵公路罷工問題是否讓運價回升待觀察
上海航運交易所今(15)日下午3點公佈的貨櫃運價指數(SCFI)小跌1.67%，收在4074.70點，其中運量最大的美西線運價周跌3.39%，每大箱(40呎櫃)跌破7千美元，來到6883美元，由於這兩日陸續傳出美西拖車司機罷工，鐵路工人也醞釀罷工情況下，是否讓運價很快回升有待觀察。
2022-07-15 15:39
外籍船公司高階承認因攬貨公司以現貨價搶客 美西線有給長約客限時特惠價
一家亞洲籍船公司台灣公司高階主管坦承，因為攬貨公司以較低廉的現貨價搶客，目前是有船公司在不修約前提下，對重要客戶提供美西線限時特惠運價，包括單周或單月特惠價，一方面遏止客源流失，另一方面也保留市場好轉時可以很快回復長約價的機會。
2022-07-13 07:00
半年來竟是美西線運價跌幅最小 本月中漲價計畫估在8月初有望實現
國際媒體近期常有貨櫃船運市場運價暴跌新聞，但是從上海航運交易所的上海出口貨櫃運價指數(SCFI)來看，今年元月7日指數是5109.60點，上周五(1日)指數是4203.27點，跌幅為17.14%，而貨量最龐大的美西線，元月7日每大箱(40呎櫃)運價7994美元，上周五是7334美元，跌幅8.26%，竟是歐美主航線當中跌幅最小的航線。
2022-07-07 07:00
美東線航運威風 運價連兩月創高還要漲？
眼見美國景氣好轉、貨運需求旺盛，以及美西港口勞資談判未果，TSA抓準農曆年前的旺季拉貨需求時機，繼上月調漲亞─美航線運價後，今（9）日二度調高價格──美西線每標準40呎櫃（FEU）調漲263美元、美東線則調漲約295美元，是原訂調漲價格的50％左右，據悉，該組織正醞釀下個月三度漲價。
2015-02-09 12:57
