赫伯羅德上半年獲利年減67%　可望保有獲利減幅最低寶座

在今年首季主要貨櫃船公司當中，獲利減幅最低德國赫羅德航運，昨(11)日下午台北時間4點左右在漢堡透過視訊，向全球130個國家高階主管公布今年上半年財報；31億美元的淨利潤，較去年同期的95億美元衰退約67%，雖然幅度很大，但是相較於其他同業年減七到九成，甚或虧損，估計仍將保有獲利年減率最低的寶座。

2023-08-11 04:00

赫伯羅德執行長估今年正常旺季的可能性逾五成　馬士基看法保守

英國知名航運網站The Loadstar在本月5日報導德國赫伯羅德航運執行長詹森(Rolf Habben Jansen)指出，儘管仍有少量庫存居高不下，但總的來說已經開始下降，他認為迎來正常的旺季可能性超過50%，預計下半年現貨市場運價會有所反彈。

2023-06-07 07:00

赫伯羅德首季獲利減幅最低　在櫃量衰退嚴重的亞美線佔比也最低

全球主要貨櫃船公司今年首季獲利陸續揭露，截至目前為止，淨利年跌幅最低的是德國赫伯羅德，而根據Alphaliner數據，該公司亞洲-美國航線營運佔比最低，僅10%，是關鍵因素。陽明海運前董事長謝志堅則指出，根據全美零售聯合會(NRF)統計資料，今年首季美國進口櫃量減少29%，歐洲僅減少5%，亞洲-美國線確實衰退很嚴重。

2023-05-27 07:00

陽明需要趕快動起來了　造船進度太慢赫伯羅德執行長再度暗示

陽明海運所屬THE聯盟成員，德國赫伯羅德(Hapag-Lloyd)執行長(CEO)詹森(Rolf Habben Jansen)在2021年3月與上周兩次談話，都被業界解讀是向陽明喊話，期待陽明能夠儘快造新船，而該公司的業務長(COO)Maximilian Rothkopf上週三悄悄來台訪問陽明，引發業界關注。陽明退休高階指出，公司應該趕快動起來，積極進行船隊更新並做適度擴充。

2023-03-20 07:00

赫伯羅德與萬海聯營美東線被笑傻得兇　謝志堅卻認為是高招

全球第五大貨櫃船公司赫伯羅德(Hapag─LIoyd)決定今年4月起與萬海航運聯誼美國東岸航線，有業界高階認為Hapag傻得兇，此時擴大美東線運力實為不智，Alphalineru也形容，Hapag將幫助萬海填充其1.3萬箱(20呎櫃)系列新造船的艙位。但陽明海運前董事長謝志堅認為，兩公司聯營是「高招」。

2023-03-19 07:00

不會退出美國線　萬海美東線4月起以1.3萬箱大船與赫伯羅德聯營

曾經逾兩次進出美國線的萬海航運，在美國線運價跌到只剩高峰時期十分之一的現今，業界不免臆測該公司恐再次退出美國線，不過萬海以行動粉碎傳聞，4月1日起將以8500-13100箱(20呎櫃)貨櫃船與全球第五大貨櫃船公司赫伯羅德聯營亞洲-美國東岸航線。

2023-03-17 20:38

赫伯羅德去年Q4獲利較Q3減36%　今年獲利估較去年減77%到88%

赫伯羅德(Hapag-Lloyd)在上周四公布去年息稅前獲利(EBIT)獲利達到175億歐元歷史新高，年增率高達88%，其中第四季獲利較第三季減了36%，但是該公司警告，因為烏克蘭戰爭和高通膨等因素，2023年獲利估計將減77.15%到88.57%。

2023-03-05 07:00

空前獲利　海洋網聯去年淨利189億美元、赫伯羅德EBIT185億美元

貨櫃船公司去年估計多數都創下空前獲利，同時也很可能是絕後的獲利。昨(31)日德國赫伯羅德在其175週年慶上宣布去年息稅前(EBIT)大賺185億美元，約新台幣5522億元，年增66.7%；日本海洋網聯同日宣佈去年淨利有189億美元，約新台幣5641億元，年增40%。赫伯羅德運力比長榮多約一成，海洋網聯運力比長榮少約6%。

2023-02-01 22:04

赫伯羅德將今年獲利調高50億美元　法人估貨櫃三雄第二季財報不看淡

全球第五大貨櫃船公司赫伯羅德(Hapag-Lloyd)上周四(28)公布2022年上半財報，盈餘成長亮眼，並再度調高全年獲利展望；該公司4月間將獲利預估調高25億美元，這次一口氣調高50億美元，估計息稅前利潤(EBIT)將介於175~195億美元之間。國內法人指出，先前市場過度悲觀，貨櫃三雄第二季財報不看淡。

2022-08-01 12:42

赫伯羅德5月才指貨櫃船運首季已經觸頂　第二季竟多賺12.58億美元

全球第五大貨櫃船公司執行長哈比·詹森(Rolf Habben Jansen)，今年5月中曾表示貨櫃船運榮景在第一季觸頂，第二季市場已過了最高峰，未料公司昨(28)日發布的財報，上半年息稅折舊攤銷前(EBITDA)獲利109億美元，第二季單季EBITDA是60.79億元，比首季的48,21億美元季增26.09%，今年上半年獲利與去年同期的42億美元相較，年增159.52%。

2022-07-29 12:20