▲嚴凱泰(右)過世後,裕隆集團經營重擔落在其妻陳莉蓮(左)身上。(資料照/記者張一中攝)
財經中心/綜合報導
裕隆集團前董事長嚴凱泰去年12月過世,集團的經營重擔因而落在他的老婆陳莉蓮身上。謝金河指出,裕隆集團旗下的中華汽車及嘉裕股價昨(28)日雙雙漲停板,主因為兩間公司紛紛減資,他認為,減資是改變的開始,先給股東交代,接下來應該將會針對業務進行整頓。
謝金河表示,這次中華汽車宣布減資6成,股本將由138.41億減為55.36億元,中華汽車股東現金每股退回6元,再加上每股1.7元現金股利,一股可拿回7.7元,其中6元不必繳稅,減資後,中華汽車EPS可能提升到6元以上,市場對於這個訊息採正面解讀,昨(28)日有逾25萬張買盤搶進中華汽車的股票。
嘉裕則是分兩階段減資,就是先減去帳上累積虧損10.9億元,減資比率28.6969%,讓每股浄值回到面額以上,再進行現金減資,每股退還股東2.9877元,減資後的資本額將從37.99億減為18.99,謝金河表示,這是嘉裕從楊炳蓮時代以來,十幾年最大的改變,股價也因此漲到6.09元。
謝金河指出,過去在嚴凱泰掌舵裕隆的時代,很少出現如此大動作,減資這個保守收斂的動作是改變的開始,像是嘉裕西服過去代理Giorgio Armani品牌一直不賺錢,這次將進行兩階段減資,龐大的股本可以因此先縮減下來,給股東一個交代,接下來應該就是要進行業務整頓。
謝金河表示,接下來裕隆將面對的就是最大虧損的納智捷。企業減資代表的是退縮和保守,但他認為,對裕隆集團這樣龐大的企業來說,先收斂重組,再跨出下一步,也是一種好的開始,至少是對股東負責。
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