▲長榮海運第六艘12,000 TEU級F型貨櫃輪「長永輪」(Ever Forever)。(圖/長榮提供)
記者林淑慧/台北報導
台股指數創史上新高後高檔震盪,傳產族群仍是仍是盤面要角,受惠FBX貨櫃運價指數自3月26日起連續四周上漲,激勵貨櫃航運族群股價揚帆,長榮海運今(21)日早盤股價站上70元大關,續創波段新高;法人指出,運價重回上升趨勢確立,貨櫃三雄中長榮、萬海可望挑戰百元俱樂部。
法人分析指出,台股資金活絡,目前航運股於台股資金比重已佔大盤二成,美系外資將長榮目標價喊上101元,本土投顧也看好萬海目標價至128元,引發網友熱議「到底還能不能上船?」
法人表示,FBX貨櫃運價指數在3月19日落底,擺脫農曆春節停工的拉回走勢,自此連續四週上漲,運價重回上升趨勢;從近期運價指數來看,貨櫃航運擺脫第一季淡季後,將持續邁向七月至十月的旺季,預期運價將易漲難跌。
美系外資指出,今年以來亞洲集裝箱班輪運輸量持續上漲,平均漲幅達四成,預估第二季和第三季需求將續增,運費仍有上漲空間,加上缺艙塞港問題的持續時間較預期要長,將長榮今年全年每股稅後純益 (EPS) 由原本的5.81 元,一舉調高至至 10.73 元。
依據財報,長榮海運三月營收321.72億元,較上月成長8.58%,年增1.34倍,續創歷史新高,為單月首度站上300億元大關,再創歷史新高;今年首季營收達902.36億元,季增39.4%,較去年同期翻倍成長,再創單季營收史上新高。
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