長榮4月營收277.5億元「史上第四高!」 市值挺進台股第14大

▲長榮海運第五艘F型新船「長裕輪」交付營運。(圖/長榮集團提供)

▲長榮海運第五艘F型新船「長裕輪」交付營運。(圖/長榮集團提供)

記者林淑慧/台北報導

全球塞港缺櫃現象未解,長榮海運今(10)日公告最新財報,受到長賜輪卡關蘇伊士運河影響,4月合併營收為277.5億元,月減13%,但仍創下歷史第四高紀錄;另外,長榮今日股價強攻漲停板,推升市值逾4928億元,躋身台股市值第14大個股,市場預期本周將入選台灣50候選名單。

貨櫃三雄今年第一季獲利大爆發,激勵今日股價漲勢凌厲,陽明、長榮及萬海早盤均站回90元價位,陽明亮燈攻上漲停板,帶動長榮、萬海齊漲,陽明以漲停100.5元作收,市值達3349億元,躋身台股市值第26大,萬海以101.5元作收,市值達2252億元,台股市值排名第42大。

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法人表示,MSCI明晟將在本周三(12日)進行半年度權重及新成分股調整,隨著季報利多支撐及市值提升,市場預估貨櫃三雄長榮、陽明及萬海,以及華航等個股可望列入台灣50候選名單。

本土投顧也出具最新報告指出,長榮今年第一季財報稀釋稅後EPS為6.82 元,創歷史新高,更加彰顯今年貨櫃航運的多頭走勢,預期今、明二年貨櫃航運供不應求,估計長榮稀釋稅後EPS為 29.71 元及33.73 元;若2023年全球降速減排,更將帶來超級多頭,持續看好貨櫃航運的長期表現。

關鍵字: 海運長榮陽明萬海

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