貨櫃運價再創新高 法人：長榮、陽明、萬海低本益比後市看好

▲長榮海運第七艘12,000 TEU級F型貨櫃輪「長至輪」（Ever Far）。（圖／長榮提供）

記者林淑慧／台北報導

貨櫃運價沒有最高只有更高。全球塞港未解加上旺季效應，最新上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)本周來到 4225.86 點，再創歷史新高價，單周上漲 0.7%；法人表示，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海先前回檔已拉低本益比，隨著運價持續創高，下周將陸續公佈7月營收及半年報利多可期，待籌碼沉澱預估仍將有一波走勢。

依據最新上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，本周遠東到美東 (40 呎櫃) 持續站穩萬元大關，每 FEU 為 10167 美元，較前一週漲 100 美元，漲幅 1%；遠東到美西航線每 FEU 達 5555 美元，較前一週上漲 37 美元，漲幅 0.6%，均創新高。

另外，遠東到歐洲運價每 TEU(20 呎櫃) 為 7418 美元，較前一週上漲 23 美元，漲幅 0.3%；遠東到地中海運價每 TEU 達 7042 美元，較前一週上漲 51 美元，漲幅 0.7%，均再寫新高紀錄。

法人分析指出，貨櫃航運進入第三季傳統旺季以來，歐美補庫存需求仍然強勁，全球船班準點率仍大幅低於往年的70%水準，短期供給無法提升，預估運價維持高檔至今年底，貨櫃三雄今年翻倍的合約價於5月開始貢獻，第二季營業利益季增上看二成，第二季及上半年財報可望繳出亮眼成績單。