▲貨櫃三雄萬海航運日前與大陸招商局港口(華南)營運中心簽訂戰略合作協議。(圖/萬海提供)
記者林淑慧/台北報導
貨櫃三雄萬海航運今(8)日為除權息交易第二日,早盤開低後翻紅,順利完成填權息,盤中股價最高來到214.5元;針對近期貨櫃三雄長榮、陽明、萬海股價大跌,法人分析指出,以全球最大航商馬士基股價創新高看來,具有多頭指標意義,預估貨櫃三雄8月營收表現可望再創高。
觀察全球主要航商近期股價走勢,法人指出,包括馬士基在內的11家航商中,有3家股價續創新高,有2家處在歷史次高,反觀台灣的貨櫃三雄卻跌幅較大,並不代表整體貨櫃航運產業基本面出現疑慮。
依據金融時報報導,馬士基旗下的港口和碼頭營運商APM碼頭公司執行長 Morten Engelstoft指出,近期供需失衡情形來自於需求爆增,這對貨櫃航商、供應商和物流公司等整體產業鏈帶來極大壓力,並用「惡性循環」形容目前塞港難解的情況,唯有消費者需求減緩下來,或是分散持續成長的需求,產業鏈需要一段時間才能解決問題。
法人指出,身為全球最大航商的馬士基,於全球貨櫃航運市場佔有率達17.1%,遠大於台灣貨櫃三雄合計的 9.8%,而通常產業前景出現疑慮時,整體產業所有個股都會大跌,但觀察馬士基的股價走勢,仍續創新高,實具有多頭指標意義。
讀者迴響