▲裕隆集團執行長嚴陳莉蓮(右)與鴻海集團創辦人郭台銘(圖左)親臨科技日現場。（圖／裕隆提供）
記者高兆麟／綜合報導
三款由台灣自主研發的全新電動車於今(18)鴻海科技日正式亮相，在「3+3=∞」轉型發展理念與「感受、技術、軟體、體驗」四大主軸下，首度發表三款電動車款running Prototype：Ｍodel C休旅車、Ｍodel E轎車和Ｍodel T電動巴士，展現裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華先進公司展現一年來以模組化開放平台自主研發整車成果，打造兼具性能、智能、效能，而且是通用、好用、也實用的電動車。
裕隆表示，本次展演三款電動車型，展現了鴻海速度與台灣汽車自主研發能量的整合創新能量，同時預告裕隆集團將成為鴻華先進在台灣首發客戶，Ｍodel C休旅車、Ｍodel E轎車可望規劃在納智捷新一代車型推出，帶動台灣電動車產業跨步迎向全球市場新造車勢力發展新契機。
Ｍodel C車款是以電動車開放平台打造的首款車型，定位上為純電本質最適化SUV。鴻海科技日一開場，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮乘坐Ｍodel C電動車款亮麗現身，一出場就成為全場焦點。
嚴陳莉蓮執行長在致詞時表示，裕隆集團將成為鴻華先進產品平台的首發客戶，旗下LUXGEN及CMC未來都將推出自主品牌電動車款，期許相信未來汽車產業電動化轉型中，結合鴻海的資源與力量，一起攜手把市場做大，帶動台灣汽車產業鏈的轉型升級。
▲鴻海發表三款原生電動車，圖為Model C。（圖／記者湯興漢攝）
▲鴻海電動車Model C。（圖／ETtoday）
根據Ｍodel C的產品技術規格，4.64公尺的車長擁有2.86公尺的軸距，提供5+2人座的寬敞舒適空間，以及豐富的置物空間配置，優異的空間規劃，可在擁擠的都會區穿梭自如，也能享受大型車才有乘坐空間。搭配0.27低風阻造型設計，性能版本0到100公里加速度僅需3.8秒，並提供700km的長續航力。此外，因為得益於平台共享優勢，消費者可望能夠以接近燃油車差距不遠的合理價格 擁有一台高性能、高效率、高智能，低能耗與大空間的純電SUV。
▲鴻海創辦人郭台銘，親自駕駛鴻海電動車Model E 進場（圖／鴻海提供）
Ｍodel E車款是以電動車開放平台模組化、彈性化及可客製化等特點為基礎所延伸之旗艦電動乘用車。
這款車是鴻華先進與國際知名汽車設計公司賓尼法利納(Pininfarina)共同開發，呈現義式時尚，富含科技未來感的外型設計，產品設定以高端商務、舒適第三生活空間、典雅設計為主要訴求，設計出的科技創新商務豪華Sedan。今日鴻海科技日上，當鴻海集團郭台銘創辦人親自駕駛Ｍodel E出場時，即刻吸引眾人目光，充滿濃厚義式時尚汽車設計工藝的台灣自主研發電動車款，自是成為郭台銘最開心的生日禮物。
▲鴻海電動車Model E內裝。（圖／鴻海提供）
Model E作為一款科技創新的豪華旗艦轎車，目標中、高端消費客群與商務人士需求，規劃豪華、舒適的車型與內裝，後座空間可成為專屬行動辦公室，搭載科技配備，可將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯，另外還有臉部識別車門開啟、智能車窗以及車輛與環境互動等系列智能應用科技導入。
性能方面具備高加速、高續航等特點，配合極佳之空氣力學效能與空間效能，結合軟體定義、自動駕駛等高智能技術，為豪華與性能兼具之旗艦車型。
▲鴻海Model E。（圖／記者湯興漢攝）
此外，Ｍodel E具備750km超長續航力，可解決電動車用戶里程焦慮的痛點，同時，憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」，動力性能輸出可達到約750匹馬力，0到100公里加速僅需2.8秒，優於市面同級車款，逼近一級方程式賽車的水準！
▲鴻海Model E。（圖／記者湯興漢攝）
迎接未來汽車市場變革，創新嶄新的移動體驗，裕隆集團支持鴻華先進持續投入開放平台自主研發，同時，持續耕耘自主品牌電動車領域，集團旗下LUXGEN及CMC將以MIH平台推出電動車自主品牌，LUXGEN將成為鴻華先進在台灣第一個客戶，Ｍodel C休旅車、Ｍodel E轎車可望成為LUXGEN下一個世代產品，未來，將承襲既有LUXGEN全產品設定，以「智能 X 綠能 X 車聯」的產品概念持續與市場見面，滿足所有用車族群需求配合未來新能源產品的到來。同時，裕隆集團也將持續建構電動車水平服務價值鏈，為市場提供嶄新的移動體驗。
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