▲美西塞港蔓延到西雅圖,馬士基等採取跳港措施。(圖/港務公司提供)
記者張佩芬/台北報導
上海航運交易所今(29)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)微跌0.4%,指數收在4,567.28點,而美國西岸港口壅塞問題蔓延,彎靠西雅圖船期平均延誤約兩周,馬士基、地中海航運與以星航運相繼宣布船隻暫停彎靠,美西線運費也持續維持小漲局面,本周上漲1.1%。
SCFI歐洲線本周每箱(20呎櫃)運價7,693美元,上漲27美元,周漲0.4%;地中海線每箱運價7,315美元,下跌20美元,周跌0.3%;美西線每大箱(40呎櫃)運價6,414美元,上漲71美元,周漲1.1%,美東線每大箱運價10,454美元,下跌90美元,周跌0.9%。
承攬業者指出,目前亞洲市場運往美國貨載運價最高的還是越南出口貨載,越南是工廠復工搶出貨,台灣市場實際貨量有少一些,但10月份因為船隻塞在美西,市場估計至少少掉三班船,因此運費水平居高,僅次於越南,目前台灣到美西每大箱實收運價約1.3萬美元,越南要收到1.4到1.5萬美元。
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