長榮、陽明早盤站回百元關卡 等待季報利多、第四季營運有撐

▲長榮海運第一艘2.4萬TEU級貨櫃輪「長範輪」首航台北港,是目前全世界營運中最大型的貨櫃船之一。(圖/長榮提供)

▲長榮海運第一艘2.4萬TEU級貨櫃輪「長範輪」首航台北港,是目前全世界營運中最大型的貨櫃船之一。(圖/長榮提供)

記者林淑慧/台北報導

台股今(1)日開盤大漲超過120點,航運股走勢堅挺,貨櫃三雄中長榮、陽明早盤站回百元大關,法人分析指出,貨櫃三雄有實質業績利多支撐,加上第三季季報即將出爐,帶動近期人氣回溫,而海運基本面第四季仍可望淡季不淡,挹注營運表現可期。

美股勁揚,台股今日開盤在電子股助攻下,開盤後最高來到17119.43點,上漲132.02點,重返季線約17023點之上,其中長榮、陽明漲幅超過4%,延續上周反彈力道,推升航運族群資金佔整體大盤比重達約15%。

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法人分析指出,上海航交所公布最新 SCFI 綜合指數,較上周續跌 16.11 點至 4567.28 點,呈現連 3 周下跌,而美西線每 FEU(標準 40 呎貨櫃) 運價呈現連 2 漲,來到 6414 美元,在塞港持續惡化及歐美庫存低、東南亞復工下,供需放緩仍不易,預期明年上半年前運價具支撐,隨長榮大船投入獲利最佳歐洲線,預估 2022 年獲利有望持平。

往年農曆年後即為海運淡季,但在塞港持續惡化下,法人認為歐美市場紡織品、汽車零件銷售展望佳,補庫存需求到明年上半年均將持續,觀察第四季庫存缺口仍高,加上製造業 PMI 亦維持擴張,貨運需求量將維持年增,供給則受限塞港持續,明年上半年前產業維持供需吃緊態勢,獲利具上修空間。

關鍵字: 貨櫃海運長榮陽明萬海

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