上海、香港運歐美航空貨載因節日逼近運價下修 台灣出口歐美仍爆滿

▲航空貨運運價一再創歷史新高。(圖/華航提供)

▲大陸、香港航空貨運運價節前下修,台灣市場運價仍居高不下。(圖/華航提供)

記者張佩芬/台北報導

聖誕節與新年假期逼近,上海與香港運歐美航空貨載運價下修,跌幅在6%-20%之間。國內航空貨運承攬業者指出,大陸與香港承攬業習慣租包機營運,本周歐美倉儲與卡車業者已開始陸續休假去了,承攬業將包機剩餘的艙位大清倉,因此運價下修,但是台灣市場依然滿艙,目前部分航點已經滿到元月7日。

根據波羅的海航運交易所本月20日公布的數據,香港-歐洲本周運價下跌5.87%,每公斤收費7.70美元;香港-北美下跌18.67%,收11.63美元;香港-美國下跌下跌17.10%,收12.22美元;上海-歐洲小漲1.86%,收8.78美元;上海-北美下跌20.04%,收12.73美元;上海-美國下跌12.60%,收14.08美元。

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國內承攬業者分析,香港承攬業主要做大陸華南地區的生意,因為貨量夠大,和上海一樣,很多是包機營運,年關將屆,今年年度合約也將走完,剩餘艙位聖誕節前大清倉,因此運價下修幅度較大。

台灣業者除了拿到大科技廠大單,很少包機運作,目前依然滿艙,倒是東南亞航線市場較淡,目前台北-新加坡每公斤約新台幣100元,今年4、5月上海機場爆發疫情時,每公斤最高曾經到180元,疫前則僅有20元左右運價。

由於東南亞航線運價相對偏低,航空公司都儘量把運力移到歐美線,因此近兩個月東南亞線經常有航班被取消現象。業者歐美線估計這波超高運價會一直維持到農曆年前。

關鍵字: 航空貨運

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