▲台驊控股董事長顏益財看好航運股未來三至五年可望穩定獲利。(圖/記者湯興漢攝)
記者林淑慧/台北報導
台股春節封關期間,法人紛紛預期虎年可望開出紅盤, 並看好低本益比的航運類股,台驊投控董事長顏益財表示,全球供應鏈重組,讓航運股未來三年可望穩定獲利,貨櫃三雄將擺脫景氣循環股的定位,今年海運市場將是「萬里晴空、直上雲霄」,看好長榮、陽明及萬海後市表現。
海運高運價時代來臨,貨櫃三雄喜迎百年一遇榮景,顏益財指出,全球塞港未解,不僅是缺船缺艙,而是整體供應鏈的問題,以目前全球貨櫃海運的市況,三大海運聯盟瓦解的可能性極低,供需失衡推升運價持續處於高檔,航運類股未來三至五年都能穩定獲利,不再是景氣循環股。
▲貨櫃航運產業前景佳,圖為陽明海運旗下新船下水加入營運。(圖/陽明提供)
對於虎年的投資建議,身為陽明大股東之一的顏益財說,年輕人對於股市應該有長期穩健投資的規劃,挑選具投資價值的個股長抱,不要跟著市場投機的風氣頻繁進出,才能真正從股市中賺得豐厚報酬。
法人也進一步分析,貨櫃三雄近二年的獲利表現亮眼,讓股東們格外期待豐厚股利,股息配發率即使只有五成,換算下來的股票殖利率都在10%以上,投資穩健的航運股,一定會比將錢存在銀行裡來得好。
▲2022年台股行情預估。(圖/凱基投顧提供)
在運價持續創高之下,歐美投資人認為持有航運股是優先的成長股及強大現金流量,因此去年第四季以來歐美貨櫃輪股價走勢較強,全球第一大貨櫃航商馬士基、第五大赫伯羅特,去年第四季股價都創歷史新高,股價迄今亦相對強勢,可望帶動國內貨櫃三雄有一補漲的波段行情。
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