貨櫃三雄全入列！23家航運商壟斷運價「南韓開罰22億元」 萬海遭罰逾2億

▲南韓反壟斷監管機構於週二表示，多達23家韓國本地以及國外航運商涉及聯合壟斷價格，其中長榮、萬海都入列。（圖／港務公司提供）

記者吳珍儀／綜合報導

全球海運費率持續飆升，全球通膨壓力加重。根據韓國媒體報導，南韓反壟斷監管機構於週二表示，有多達23家韓國本地以及國外航運商涉及聯合壟斷價格，其中包含台灣四家公司，其中航海王長榮、萬海都入列。南韓反壟斷監管機構決定開罰，總金額達到962億韓元（約新台幣22億元）。

據韓媒報導，南韓公平交易委員會（Fair Trade Commission，FTC）自2018年起開始調查，南韓最大貨櫃航運商HMM Co.與12家韓國航運商和11家海外航運商相互串通、操控東南亞航線運價，11家海外航運商中包含台灣四家公司，之中包含貨櫃三雄長榮、陽明和萬海，以及CNC，其餘部分則是三家新加坡公司和四家香港公司。

被罰款的公司中，涉案的台灣業者CNC、長榮、萬海及陽明，CNC遭罰11億6900萬韓圜（約新台幣2700萬元）、長榮遭罰33億9900萬韓圜（約新台幣7900萬元）、萬海遭罰115.1億韓圜（約新台幣2.67億元）、陽明則遭罰24億1900萬韓元韓圜（約新台幣5600萬元）。其餘被罰款最高價的公司為韓國高麗海運（Korea Marine Transport Co.）將被暫定最高罰款296億韓圜（約新台幣6.86億元），南韓最大貨櫃航運商HMM Co.則將面臨36億韓圜（約新台幣8300萬元）的罰款。

聯邦貿易委員會FTC於今（18）日公布調查結果，指出從2003年至2018年間，23家公司多次串通制定貨櫃運費的最低費率，有損公平競爭。

韓國航運商供稱，根據韓國海運法，允許運費和其他運輸合同條件採取集體行動。不過監管機構表示，航運商的集結行為是違法的，並不符合法律允許的相關標準。