貨櫃三雄4月總營收破千億 陽明單月表現寫史上次高

▲陽明海運對貨櫃航運後市保持審慎樂觀。(圖/陽明提供)

▲陽明海運對貨櫃航運後市保持審慎樂觀。(圖/陽明提供)

記者林淑慧/台北報導

台股今(11)日開盤持續震盪,力守萬六關卡,法人表示,貨櫃三雄長榮、陽明及萬海4月總營收突破千億水準,陽明、萬海分別寫下史上次高、歷史第三高佳績。

台股今日開盤小跌7.95點,加權股價指數為16053.75點,市場資金聚焦電子、航運類股;分析師蔡彰鍠指出,新台幣由貶轉升,加以台積電通知客戶明年起全面調漲晶圓代工價格約6%,台積電2023年產能依然供不應求,漲價將有助獲利表現,外資可望回補台積電,聯電、力積電4月營收亦創新高,台股後續盤勢可望逐步加溫。

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▲貨櫃三雄萬海航運持續佈局亞洲線與美洲線市場。(圖/萬海提供)

▲貨櫃三雄萬海航運持續佈局亞洲線與美洲線市場。(圖/萬海提供)

航運類股方面,長榮、陽明及萬海4月總營收達1178.2億元,為連續九個月突破千億元大關,年增率分別為102.52%、69.9%、65.65%;其中,陽明4月單月營收為台幣368.65億元,較去年同期營收新台幣216.98億元,年增69.9%,主要受惠於貨櫃海運市場供需缺口持續存在,貨運需求依然暢旺。

陽明指出,隨著中國大陸在防疫封控後有序復工,製造業出貨將湧現,可望迎來較強勁的市場需求,預期供應鏈壓力將再度升高,使運輸效率短期內仍難以恢復正常水準。

儘管供應鏈有斷鏈情況,萬海公告4月營收為247.46億元,月增1.78%、年增65.65%,為史上第三高紀錄;本土法人分析指出,航商持續以高價搶租三年期貨櫃船舶,顯示航商看好貨櫃航運長期行情很強,加以中國大陸解封在即,亞洲線下半年將有搶運潮,看好後市將價量齊揚。

長榮4月營收562億元,較去年同期成長102.52%,推升今年前四月營收為2,270.24億元、年增92.88%;法人分析指出,考量美國線長約自五月一日起翻倍漲價,考量航程及營收認列落後反映,預估長榮海運下半年的獲利表現將明顯優於上半年,2022年全年獲利展望佳。

展望後市,隨著時序進入海運傳統旺季,美國線新長約價格啟動,預期在市場需求穩定的情況下,有助於支撐市場運價維持高檔,雖美西碼頭勞資合約談判協商在即,貨櫃三雄對於今年海運市場審慎樂觀看待。

關鍵字: 貨櫃海運長榮陽明萬海

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