▲陽明海運對今年海運市場持審慎樂觀看法。(圖/港務公司提供)
記者張佩芬/台北報導
陽明海運(2609)今(9)日晚間在發布5月營收後,分析市場現況,指出上海封控解除後的出口遞延效應、疫情對供應鏈持續影響,以及美西碼頭勞資協商,都將支撐運價維持在高檔,公司對今年海運市場持審慎樂觀看法。
陽明指出,依據SCFI(上海航運交易所綜合指數),截至今年5月27日之當週指數數據為4,175,與上月持平,運價指數連二周回升。西北歐線運價為每箱(20呎櫃)運價5,865美元,較上月下跌2%;地中海線運價為每箱6,589美元,較上月下滑1%。美西線運價為每大箱(40呎櫃)運價7,776美元,較上月下滑1%;美東線為每大箱10,505美元,較上月下滑1%。
大陸五一假期過後,隨著中國在防疫封控後有序復工,市場貨量逐步回溫,市場運價水準終止連續17週的跌勢。
而疫情所導致的供應鏈問題仍持續影響運輸物流與碼頭作業,大陸主要城市目前相繼解封並帶動運量回升,但美西碼頭勞資議約進展仍有挑戰,為全球供應鏈與航商未來營運帶來不確定性。
展望後市,隨著中國逐漸解封,在中國出口遞延效應下,且時序進入海運傳統旺季,市場需求可望回復穩定,有助於支撐市場運價維持高檔,對於今年海運市場前景抱持審慎樂觀看法。
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