▲台積電接到新訂單,將替福斯生產晶片。(圖/記者高兆麟攝)
實習記者蘇敏禎/綜合報導
台積電在歷經一波將近25%的跌幅後,今(21)日的股價重返500元大關,以501元作收上漲6元,為近月以來波段新高,一掃半導體前景有隱憂的陰霾。過去兩年由於「晶片荒」,導致各個產業深受影響,汽車業衝擊尤其大,減產、關廠狀況不斷傳出,德國汽車大廠商福斯為掌握汽車晶片控制權,決定與意法半導體合作,且確定將新晶片交由台積電代工。
據《路透社》報導,福斯汽車公司與意法半導體證實合作關係為真,雙方將合作開發新晶片,且由台積電來代工。福斯汽車零件採購主管Murat Aksel表示,「通過與意法半導體和台積電的計劃直接合作,我們正在積極塑造汽車產業的整個半導體供應鏈。」
但其實福斯旗下軟體公司Cariad才於5月時宣布,會由高通合作提供輔助駕駛或自動駕駛的系統單晶片,如今福斯又與意法半導體合作的消息,引起外界熱議。對此,Cariad強調,「這次與意法半導體的合作不會影響雙方的合作關係。」
而福斯公司和意法半導體以及台積電三方合作,也說明了過去兩年的晶片荒確實改變了汽車製造廠商的思維,它們轉向掌握晶片的來源,才能確保未來的產業供應鏈是順暢的。
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