▲中華電信以5G高速率、低延遲、大連結等特性，為基隆港場域客製「5G智慧海港無人載具應用及UTM服務功能驗證計畫」專案，藉由MIT台灣製之無人載具助港灣巡檢養護等工作更有效率！（圖／中華電信提供，下同）
財經中心／綜合報導
基隆港做為台灣4座國際商港之一，是北台灣極為重要的外港和海運樞紐，到過基隆旅遊的人，一定對於堆疊的貨櫃印象深刻，更別說知名國際郵輪更是會在這裡停泊進出。然而要維持一個港口暢通無阻的貿易功能，專業且全面的養護工程相當重要。傳統以人力巡檢的方式，不僅作業耗時危險性也高，然而自從無人機問世後，無論海、空域，都能利用5G通訊與AI辨識技術，讓養護作業不僅提升效率，監管率也大幅提升，在新科技的助攻下，短時間內就讓基隆港灣的經濟潛能邁向大躍進的發展！
中華電信此次特別為基隆港場域開發「5G智慧海港無人載具應用及UTM服務功能驗證計畫」專案，自去年推動至今，已與臺灣港務公司基隆港務分公司和中華電信集團，共同開發並展開無人機、無人船、水下海事機器人等應用驗證服務，目前成效相較於過去同期，無論是海上污染物偵測、環境變異分析、非法釣客告警和港區道路檢測等，管理效率皆有顯著提升。
此專案「無人載具」皆為MIT台灣製，分別是自主無人機、無人船和水下海事機器人，儘管它們在空中、水上與水下作業的巡檢範圍不同，但共通點都是能透過5Ｇ高速傳送的特性，即時偵測並回報當下的狀況。以「空域」來說，自主無人機能負責的包括「港區道路檢測」，以不影響交通與人員危險的方式，憑藉AI辨識道路有無坑洞、塌陷等破損，讓相關單位能即時查修，提升港區安全；針對「海上污染物偵測」，也能取代傳統耗人力又耗時的海上巡查模式，回傳影像後以AI辨識海上汙染物，若有污染狀況也能即時防堵，避免影響生態環境；掌握「港區環境變異分析」時，更能靠著無人機可大面積偵測環境的特性，察覺過往人力巡檢難以發現的死角甚至更精準的量化資訊；除此之外，也是巡檢人員日常工作之一的「非法釣客告警」，以無人機警示並驅離，也僅需花費5分鐘左右的時間而已，大幅縮減過往人員開車前去約30分鐘以上的時間與人力成本。
▲以「空域」來說，以中光電智能機器人開發之自主無人機能負責港區道路檢測、海上污染物偵測、港區環境變異分析以及非法釣客告警等工作。
「海域」方面，為了避免海上各類型的船隻，在停泊時發生擦撞或損壞碼頭結構，因此都會加裝有如擋泥板功能的防舷材，過去相關人員在進行「碼頭防舷材檢測」時，往往只能以目視進行，但海平面下方的防舷材如有破損，則很難即時發現，且目視巡察也有落海的安全疑慮。如以無人船、水下海事機器人替代傳統人力作業，不僅能隨時出動，檢測時也能更加全面。為了養護港灣碼頭，過去定期得要有潛水夫下水進行巡查作業，但可想而知，這份工作不僅耗時，也有一定程度的風險，現在以水下海事機器人進行「港區水下岸壁檢測」，不僅能拍攝即時影像，還能以聲納探測，讓檢測效率跟準確度整個大幅提升！
▲「海域」方面，無人載具可協助碼頭防舷材檢測甚至港區水下岸壁檢測、水中油污染監測、水深監測等精細且高風險的工作。
值得一提的是，此次「5G智慧海港無人載具應用及UTM服務功能驗證計畫」專案嘗試創新，包括「水中油污染監測」，即是以無人船搭配5G網路，以控制技術讓載具到指定地點做水質量測，同時也能檢視水中含油濃度，緊密維護港區的環境生態；另一重點是「水深監測」，同樣以上述的控制技術，在指定地點進行水深量測，可幫助管理單位精確繪製港區周邊的水下地形圖，並監控淤積情況，如此才能維持暢通無阻的國際港口標準。
▲5G智慧海港是未來趨勢，基隆港灣與中華電信攜手，以創新科技解決諸多港口服務需求，提升競爭力走出國際！
如今，海空港域的巡檢工作由5G無人載具智慧巡檢來負責，節省人力成本，也讓養護團隊能投入更多資源，解決最迫切污染、毀損、安全等問題。5G智慧海港不僅是未來趨勢，台灣成熟的技術更是引領市場走入5G新時代的關鍵。中華電信表示，未來預計也將此合作模式，擴展至另外3大港口，善用5G高速率、低延遲、大連結等特性，共同提升港灣競爭力，拓展佈局走出國際！
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