▲長榮海運董事長張衍義(右)表明明年股利不至於縮水,陽明董事長鄭貞茂(左)雖說現在談還太早,但同業認為貨櫃三雄股利都是會互相參考制定的。(圖/記者張佩芬攝)
記者張佩芬/台北報導
貨櫃三雄估計今年獲利都會優於去年,但因貨櫃船運是市場運價已經明顯往下修,投資人都擔心三家公司會不會為了「存糧」刻意讓明年的股利縮水,今(12)日全國船聯會召開理監事會,擔任該會理事長的長榮海運董事長張衍義面對業界詢問,先是答覆「不至於」,隨後補充說明「該給股東的不會少」。
在同一現場的陽明海運董事長鄭貞茂較早被問到這個問題,他表示現在談股利還太早,股利要由董事會來決定。不過在張衍義表達長榮立場後,現場業者分析,貨櫃三雄配發股利都會相互參考,既然今年獲利比去年好,在今年配發率最高的也僅四成出頭的低標下,三家公司手上現金已經太多,今年獲利更多,確實是沒有理由讓股利縮水。
實際上國內有不少海運相關業者手上還持有貨櫃三雄股票,買在高位被套牢的也還不少,業界都很關心三家公司明年的股利政策,由於長榮本周五(14日)即將舉辦法說會,業界看張衍義的答覆應該是公司內部已經擬好的標準答案。
長榮去年EPS為45.57元,每股配息18元;陽明去年EPS為48.73元,每股配息20元;萬海去年EPS為42.35元,每股配發現金股利10.5元、股票股利1.5元。
長榮今年上半年EPS38.49元、陽明33.25元、萬海25.21元,同業估算長榮與陽明今年EPS都在50元以上,萬海估在45元上下。
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