鴻海科技日登場 郭台銘自豪「怎麼樣？這輛車漂亮吧！」

▲鴻海科技日今年選在創辦人郭台銘的生日當天隆重登場，郭台銘也親駕Model B登場。（圖／記者湯興漢攝）

記者高兆麟／台北報導

鴻海（2317）集團18日舉辦第3屆科技日，鴻海董事長劉揚偉在郭台銘面前親自駕駛最新一代電動車入場驚艷四座，創辦人郭台銘以神祕佳賓的身份駕駛Model B驚喜現身，由於今天同時是郭台銘72歲生日，裕隆集團董事長嚴陳莉蓮親自在貴賓區高舉雙手鼓掌，義意非凡。

「怎麼樣，這輛車漂亮吧？我現在就想把它開回家！」郭台銘說，很高興鴻海科技日選在自己的生日，每年都可以收到非常具有領先義意的禮物。

郭台銘說，電動車產業有3大特性，包括全球性、融合性、整合性，對台灣極具未來發展前景，尤其現在時值全球氣候暖化、油價高漲，每個國家都需要發展自己的工業，實體工業是經濟發展的硬指標，實體經濟和虛擬經濟「實虛結合」，有它的特性、發展創新設計與垂直整合的供應鏈，MIH平台應運而生，鴻海國際化、創新的設計和速度，將可代表台灣。

▲鴻海董事長劉揚偉（右）迎接創辦人郭台銘（左）。（圖／記者湯興漢攝）

劉揚偉說：「今年我們把展場分成3個展區，1個是4樓EV發布會展場、關鍵零組件展區、以及7樓鴻海研究院展區」。

劉揚偉回憶，第1屆時公布MIH標準化平台，那時「大家都很懷疑鴻海會不會造車」，去年推出後市場終於認同鴻海實力，今年則推出具有亮麗代表，跨界時尚休旅Model B和電動皮卡Model V，正式推出量產版Modle C。

劉揚偉表示，由納智捷展售的Model C在30小時內賣掉1萬5000台、馬達動力460HP、零百加速3.8秒、他說：「我們非常有信心達到700公里的目標」；至於Model B的0百加速6.6秒、續航力450公里，由MIH聯盟設計，鴻海生產，與在美國、泰國製造，BOL模式可延伸到世界各地。

▲鴻海董事長劉揚偉開著Model C登場。（圖／記者湯興漢攝）

「鴻海的DNA一直都是垂直整合，像電動車這樣需要高度垂直整合的產業，鴻海就可以發揮。」劉揚偉表示，鴻海積極研發固態電池，未來的趨勢將是軟體定義汽車。

劉揚偉說，目前已有2479家企業加入MIH，鴻海可做好前瞻技術研發。