▲美國線漲價成功,實漲二到三成。(圖/港務公司)
記者張佩芬/台北報導
美國線5月新年度長約簽署進入最後兩周,船公司努力推升現貨市場運價,今(14)日上海貨櫃運價指數(SCFI)上漲76.72點,漲幅8.02%,指數重回千點,達1033.65點;美西線每大箱(40呎櫃)運價1668美元,單周上漲376美元,漲幅29.10%,美東每大箱2565美元,單周上漲418美元,上漲19.41%。
船公司都已確定4月15日開始漲價,目標是美西每大箱達到1650美元,美東2500美元,由於美國線船隻都是以貨物進艙日計算運價,因此貨主都搶在今日與這兩天進艙,因此這兩天船班接到的貨都爆艙,部分要留到下一班船運送。
美國線每大箱運價原規劃漲600-1000美元,目前看實質上漲約400美元,美東線因原運費水平高,變成漲幅較低,船公司已申請5月1日再漲一波,漲幅依然是600-1000元,後續發展有待觀察。
昨日公布的德魯里貨櫃運價指數(WCI)持平,德魯里預計未來幾周,跨大西洋以外航線的東西向航線運價將趨於平穩。。
SCFI今日上海到歐洲每箱(20呎櫃)運價871美元,小跌6美元,跌幅0.68%;地中海線每箱1618美元,周跌3美元,跌幅0.19%;美西線每大箱運價1668美元,周漲376美元,漲幅29.10%,美東每大箱2565美元,周漲418美元,上漲19.41%。
南美線(桑托斯)每箱運價1535美元,周跌206美元,跌幅11.85%;東南亞線(新加坡)每箱運價191美元,周跌5元,跌幅2.55%。
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