裕民Q1EPS0.59元 Q2海岬型船運價竄高估有更好表現

▲裕民航運今年9艘新船交船，每艘都享有可獲利運價。圖為「裕越輪」命名交船典禮上左起遠東集團董事長徐旭東、裕越輪命名人蔡淑娟 、裕民航運總經理王書吉夫婦。（圖／裕民提供）

記者張佩芬／台北報導

裕民航運(2606)今(9)日公布首季財報，營收28.57億元，營業利益3.06億元，稅前淨利2.75億元，歸屬母公司業主淨利4.80億元，EPS0.59元。由於公司營收占比近五成的海岬型船第二季運價明顯上漲，今晚現貨市場運價已經漲破2萬美元，達20807美元，且公司新船持續增加，都享可獲利的運價，估計第二季業績會有更好表現。

裕民首季稅後獲利較稅前獲利高出2.05億元，公司高階說明，公司根據新的稅法，有所得稅迴轉利益，因此稅後獲利高於稅前獲利。

裕民今年共有9艘新船交船，加上去年12月交的一艘，每艘都享有可獲利運價，在生財工具大增情況下，今年獲利估計將逐季升高，尤其是公司主力船海岬型船氣勢特別旺。

在中國大陸解封後，大陸海關統計，今年1-4 月鐵礦石進口總量為3.85億噸，較2022年同期增長8.6%，3月和4月下游需求強勁復甦，4月份鋼材出口量年增長59.2%至793萬噸，略高於3月份的789萬噸，累計1-4月，中國出口鋼材2801萬噸，年增55%。鐵礦石主要由海岬型船運送。