業界稱奇!海岬型船單日漲9.71% 未來三季期貨日租都破2.76萬美元

▲ 裕民海岬型船最多,這一波運價飆漲受惠也最多。(圖/裕民提供)

▲ 裕民海岬型船最多,今年運價飆漲也最受惠。(圖/裕民提供)

記者張佩芬/台北報導

散裝船運市場海岬型船昨(22)晚現貨市場日租漲到23,139美元,單日漲幅9.72%,維持15年來2月新高紀錄,期貨市場未來三季日租都漲破2.76萬美元,約成本價1.84倍,節能船更漲破3萬美元,裕民(2606)擁有23艘海岬型船、中航(2612)12艘、新興(2605)7艘最受惠。

散裝船公司高階指出,今年首季巴西雨季雨少,出貨量成長一成;印度鐵礦砂出口量大幅成長;中國有增加鐵礦砂進口量,鋼鐵產量已恢復成長,加上政府祭出救房市五國銀放貸14兆措施,讓市場前景轉好。

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另中國電動車成長快速,造船訂單超越韓國,有利鋼鐵用量,加上鋼鐵外銷成長,另新增船噸增幅低,才能讓海岬型船創下連三季期貨價都位於高檔的難得景象。

去年2月22日,海岬型船日租僅有3235美元,昨晚有23,139美元,是7.15倍價;在今年1月24日,該型船期貨市場第二季日租是18,692美元,昨晚第二季日租是27,650美元,一個月內就漲了47.92%。第三季與第四季日租都是27,750美元

裕民半數船隻在現貨市場,現貨市場運價大幅上漲可明顯反映在營收上。該公司今年1月營收14.90億元,年增71.02%,月增8.12%,2月估計會有更好表現,而公司去年在運價高檔簽的一年期長約,運價都還高於目前現貨價。第四季是海岬型船旺季,去年12月4日,海岬型日租曾經高達54,584美元。

中航今年有兩艘新造船交船,其中一艘將在4、5月交船,已經簽有五年長約,日租逾兩萬美元,另一艘將在6、7月交船,預定簽更長期的合約,將可增添今年營收獲利。

新興今年除了海岬型船運價表現好,近期旗下三艘超大型油輪運價飆漲,估計會讓今年營收獲利大幅成長。

關鍵字: 業界稱奇海岬型船單日漲9.71%未來三季期貨日租破2.76萬美元

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