長榮航看今年「票價不會低」 全年營收肯定再衝新高

▲長榮航空總經理孫嘉明。（圖／記者廖婕妤攝）

記者廖婕妤／台北報導

長榮航（2618）去年全年合併營收突破2000億元，創下歷史新高，其中個體營收達1867億元，總經理孫嘉明看今年營運會比去年好，希望個體營收可突破2000億元；另也坦言因為各項成本增加，因此今年票價不會低，票價還是要看需求，目前看來需求強勁，因此票價不可能低。

孫嘉明表示，今年基本上還是看好，上半年肯定是成長，Q3有暑假本就是旺季，全年營收肯定比去年好，去年個體營收約1867億元，今年希望能達到2000億元；另今年航次數會回到2019年的95％，除了兩岸航線大部分都恢復了，會把運能補充日本線，目前看起來油價還算穩定，整體狀況看起來還不錯。

疫後高票價居高不下，孫嘉明也坦言「今年票價不會低」，因為成本很多都持續上漲，包括人事費用、餐點材料等相關成本增加幅度比收入還高，票價還是要看需求，現在票價確實比2019年高很多，今年前2月並不差、3月看起來還不錯，需求強勁，因此票價要低不太可能。

航點增班部分，孫嘉明說，目前有規劃夏天要增班西雅圖；另針對香港航權重新分配，長榮航拿到高雄-香港，第一件事就是去跟香港機場爭取時間帶，預計4／12要開航，初期每日1班，5／15起增為每日2班，對南部旅客要去港澳、或經港澳轉機會更方便，香港旅客來台也可以南進北出、北進南出，也因此延租一架A321六年。

另機隊方面，孫嘉明指出，今年要交5架新機，包括1架787-10預計4月初交機，維持兩艙等；3架787-9會改為三艙等，商務艙26個、豪經艙28個、經濟艙224個，總共278個座位，會放在西雅圖、維也納、米蘭、慕尼黑等長程航線；另還有1架貨機預計3／28交機，原本去年Q4就要交了，但因為供應鏈狀況延後到現在才交機。