▲美國線運價4月1日喊漲。(圖/港務公司提供)
記者張佩芬/台北報導
貨櫃船運美西線運價已經低於成本價,歐洲線在成本價上下,今(7)日下午3點上海航運交易所公佈的貨櫃運價指數(SCFI)連續10周下跌,但跌幅自上周的8.14%降為本周的2.02%,其中只有南美線跌幅高達13.62%,船公司預計美國線4月1日每大箱(40呎櫃)調升800-1000美元,實際調幅估計下周末會明朗化,調漲後運價能否撐住則有待觀察。
台灣市場歐洲線昨日現貨運價又再下修,每大箱(40呎櫃)有多家公司自1800-1900美元降為1700美元,美西線每大箱1600-1700美元運價有穩住;超大型攬貨公司負責人指出,待4月2日美國對等關稅公布後,買賣雙方就會協商如何分攤增長的關稅,訂單也會陸續簽屬,但購買量是否因而有較大幅減少有待觀察,但至少貨量會回升。
今日SCFI報1292.75點,下跌26.59點,跌幅2.02%,上海到歐洲線每箱(20呎櫃)運價1306美元,下跌36美元,跌幅2.68%;地中海線每箱2195美元,下跌100美元,跌幅4.36%;美西每大箱1872美元,下跌93美元,跌幅4.73%;美東每大箱2866美元,下跌111美元,跌幅3.73%。
波斯灣線每箱運價1059美元,上漲20美元,漲跌2.72%;南美線(桑托斯)每箱運價1680美元,下跌265美元,跌幅13.62%;東南亞線(新加坡)每箱運價446美元,平盤。
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