蔡豐明看明年貨櫃船運審慎樂仍具挑戰 紅海與關稅發展最為關鍵

▲左起陽明財務長蘇育文、行政長邱增玉、技術長鄭正雄、董事長蔡豐明、總經理白崑榮、業務長李明輝、策略長吳宜達。（圖／記者張佩芬攝）

記者張佩芬／台北報導

陽明海運董事長蔡豐明今(23)晚表示，明年陽明運力增加5艘1.55萬箱(20呎櫃)貨櫃船，為新增運力，將會擴充南美與中東運務，關鍵因素包括紅海復航與否，中國關稅是否有機會再降10%，市場運價起起伏伏，很有挑戰，公司審慎樂觀，期待延續連續六年獲利佳績，達到年年獲利。

蔡峰明表示，公司會持續船隊汰舊換新與擴充，2032年以營運船隻達124艘，自有率達六成為目標。目前營運船隊共99艘，自有率48%(以運力計算)。

公司買下南港新大樓，預計明年年底啟用，現有七堵大樓主要供電商文件與船員訓練，重慶北路的光明海運將搬進南港大樓，好好物流不動，其餘空間出租活化使用。

公司在中小型貨櫃船建造部分，現有船隻估計還能用5、6年，預計兩年後開始規劃訂造。未來公司將積極務實提升船員、船管素質，迎接新能源船，朝向永續經營 ，一定會走得很踏實。