光明海運

光明海運首季獲利0.78億元 公司10年沒造船、今年仍不考慮

光明海運首季獲利0.78億元 公司10年沒造船、今年仍不考慮

陽明海運旗下光明海運,今年首季獲利7800餘萬元,以今年首季散裝船運市場運價,表現相當不錯,但是對於已經十年沒有建造新船的光明,母公司陽明海運高階表示,目前船價過高,光明今年沒有增建新船計畫。集團高階則表示,陽明10年前的造船決策都可以用來懲處人員,誰敢作主造船。

光明海運去年賺近6億 近7百集團員工股東等著壁紙變回鈔票

光明海運去年賺近6億 近7百集團員工股東等著壁紙變回鈔票

陽明海運(2609)旗下光明海運,去年獲利近6億元,本業獲利較前年增價上億元,今年估計仍將享有獲利,集團約7百名員工股東員工期盼公司能開始籌備股票恢復上市事宜,也期盼母公司支持光明擴建新船,適時汰舊換新,賦予光明發展前景。

光明海運股票如能重新申請上市 近7百名股東手上「壁紙」可望變回黃金

光明海運股票如能重新申請上市 近7百名股東手上「壁紙」可望變回黃金

陽明海運前執行副總經理暨光明海運前董事長邱瑞斌,上周五(27日)在陽明股東會上,建議光明股票重新申請上市。邱瑞斌會後透露,陽明集團有近7百名員工持有光明股票,在2016年年初陽明董事會決定終止光明股票興櫃掛牌買賣後,股票瞬間變成壁紙,現在光明業績轉好,希望能重新申請股票上市,讓員工的投資獲得應有回報。

陽明前執行副總提3建議 增船、光明股票上市、「好好」併航空物流

陽明前執行副總提3建議 增船、光明股票上市、「好好」併航空物流

陽明海運(2609)今(27)日召開股東會,陽明前行副總經理暨光明海運前董事長邱瑞斌以20年股東身分,建議公司增加擴建船舶,否則明後年就有可能落後萬海並掉到全球排名10名之外,另外他也建議,光明海運重新申請股票上市;好好國際物流應併購航空物流。

光明將成為陽明真正的小金雞母!上半年賺4.85億 全年上看15億

光明將成為陽明真正的小金雞母!上半年賺4.85億 全年上看15億

散裝船運未來幾年進入長多超級循環,後續發展有機會超越貨櫃船運,陽明海運(2609)持股98.88%的光明海運,今年第一季小虧0.37億元,第二季轉虧為盈,上半年獲利4.85億,6月獲利倍數翻升,法人估計全年獲利上看15億,明、後年獲利更看好,將成為陽明真正的小金雞母。

陽明海運小金雞光明Q2獲利添柴火 是否擴建船隊業界關注

陽明海運小金雞光明Q2獲利添柴火 是否擴建船隊業界關注

陽明海運是貨櫃三雄當中唯一有投資散裝船運的公司,未來幾年散裝船運進入長多超級循環,優勢有機會超越貨櫃船運,陽明持股98.88%的光明海運,今年第二季開始獲利,為陽明加分,而業界也在關注,光明會不會開始啟動造新船計畫。

台電跨足航運業務 攜手裕民、光明合資明年成立船運公司

台電跨足航運業務 攜手裕民、光明合資明年成立船運公司

台電開啟異業結盟新業務!台電公司今(1)日宣佈,將攜手裕民航運、光明海運及川崎汽船合資成立船運公司,此案目前正準備報行政院核定,新合資船運公司預計於2020年底前成立。

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