▲邱瑞斌(左)2016年8月底自光明海運董事長職務退休時，新任董事長葉陳輝(右)代表公司致贈紀念品。（圖／陽明提供）
記者張佩芬／台北報導
陽明海運前執行副總經理暨光明海運前董事長邱瑞斌，上周五(27日)在陽明股東會上，建議光明股票重新申請上市。邱瑞斌會後透露，陽明集團有近7百名員工持有光明股票，在2016年年初陽明董事會決定終止光明股票興櫃掛牌買賣後，股票瞬間變成壁紙，現在光明業績轉好，希望能重新申請股票上市，讓員工的投資獲得應有回報。
陽明是在2009年與凱基證券簽約，開始推動光明海運股票上市，2010年11月22日登錄興櫃公開發行，原計畫2011年申請上市，但因2010年公司營收掉了74%，EPS降到2.72元，2011年EPS再降到1.29元，2012年開始虧損，EPS為-2.03元，公司因在市場好時高價長期租進的船隻，在市場陷入長期低迷時難以獲利，2016年1月14日陽明董事會決定終止興櫃股票登錄掛牌買賣。
決定終止興櫃買賣當天，光明股票成交價2.75元，報買5千張，報賣1萬張。當時公司方面說明，撤銷興櫃股票掛牌係基於現階段財務、業務及整體經營規劃之考量，未來將調整營運策略及經營體質，待有所成效後再重啟掛牌作 業。
去年光明海運轉虧為盈，獲利10.98億元，EPS約10元，而未來幾年因為造船廠建造中的船舶多數是貨櫃船，散裝船新增很有限，加上塞港、國際海事組織(IMO)減碳新規等因素，業界估散裝船運市場至少好五年，邱瑞斌希望陽明重新申請光明股票上市。
邱瑞斌透露，自己在陽明的時候就買進光明股票6張，每股10元，共6萬元，後來辦理增資買了24張，每股約24元，花了57.6萬，而這些股票10多年來像壁紙一樣擱著，苦等能重新變回黃金的一天。
陽明董事長鄭貞茂指出，光明去年開始獲利，今年也會有獲利，但是陽明負債比從最高92%降到今年第一季的36%，光明負債比還有70%多，需要先改善財務體質，補充人員，條件成就才能上市。
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