萬海航運

萬海貨輪海上爆炸「4人失蹤」其中2人是台灣人 公司發重訊

萬海貨輪海上爆炸「4人失蹤」其中2人是台灣人 公司發重訊

萬海航運旗下子公司「萬海航運(新加坡)有限公司」於6月9日在印度西岸外海發生船舶失火事故。據公司公告,涉事船隻為「WAN HAI 503」(旺春輪),目前公司正積極與相關主管機關及保險公司合作,全力處理後續事宜。

萬海航運1.3萬箱新造船「照春輪」 命名暨公益捐贈活動

萬海航運1.3萬箱新造船「照春輪」 命名暨公益捐贈活動

萬海航運(2615)今(29)日上午於南韓三星重工巨濟船廠舉行「WAN HAI A19 照春輪」命名典禮暨公益捐贈活動。命名典禮邀請美鷹家居集團大物流總監張慧芳女士擔任「WAN HAI A19 照春輪」的命名人,為新船獻上平安出航、豐盈滿載的圓滿祝福。新船將加入南美西岸航線營運。

萬海通過配息3.5元 積極部署新航線擴大船隊

萬海通過配息3.5元 積極部署新航線擴大船隊

萬海航運(2615)今(29)日舉行股東會,會中通過每股配發3.5元現金股利。公司指出,受惠於美中關稅暫緩,帶動亞洲區間與美國線貨量與運價齊揚,其中亞洲區間運價年增逾3成,美國線長約合約價也成長3-4成,帶動整體營運持續穩健增長。面對航運需求上升與國際局勢變動,公司除持續調整航線布局外,也啟動新一波節能船舶投資,強化運力與提升營運效率。

萬海單周漲幅28%遭列注意股 公布4月每股虧損0.11元

萬海單周漲幅28%遭列注意股 公布4月每股虧損0.11元

萬海航運(2615)近期股價漲幅過大,被列為注意股,今(19)日應證交所要求公告4月損益,單月合併營收為114.38億元,月減2.94 %、年增13.16%;單月稅後虧損約3.02億元,每股盈餘-0.11元,萬海強調,4月本業穩定獲利,但受台幣急速升值影響,造成未實現匯兌損失。

川普關稅衝擊 貨櫃三雄4月營收下滑

川普關稅衝擊 貨櫃三雄4月營收下滑

貨櫃三雄公告4月營收,受到川普關稅政策影響,長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)單月營收皆較上月下滑,不過長榮及萬海前4月合併營收仍較前去年同期成長。

萬海航運攜手大安高工舉辦國際姊妹校講座 談冷凍貨櫃運輸原理

萬海航運攜手大安高工舉辦國際姊妹校講座 談冷凍貨櫃運輸原理

萬海航運今(25)日與台北市立大安高工聯手舉辦國際姊妹校交流講座,主題聚焦於冷凍貨櫃運輸原理。此次講座邀請了萬海冷凍貨櫃技術專家陳誼名擔任主講,旨在促進大安高工與南非及菲律賓國際姊妹校之間的教育交流與知識分享,提升台灣在全球冷鏈技術人才短缺情況下的國際競爭力。

萬海配息政策令人嘆息 股價跌逾5%

萬海配息政策令人嘆息 股價跌逾5%

萬海航運(2615)昨公布去年每股賺16.89元,寫歷史第三高成績,決議擬配息3.5元、配發率僅2成不如市場預期,今(12)日股價下跌,盤中最低探至81元,跌幅逾5%。

萬海去年每股賺16.89元 擬配息3.5元、殖利率4%

萬海去年每股賺16.89元 擬配息3.5元、殖利率4%

萬海航運(2615)今董事會通過2024年度財報,全年合併營收為1617.99億元,年增61.44%;稅後淨利為474.09億元,EPS為16.89元,營收及獲利均創史上第3高;董事會也決議擬配發每股3.5元現金股利,配發率僅20.7%,以今收盤價85.7元計,殖利率約4%。

貨櫃三雄2月營收月減年增 長榮、萬海前2月成長逾3成

貨櫃三雄2月營收月減年增 長榮、萬海前2月成長逾3成

貨櫃三雄今(10)日同步公告2月營收,受到工作天數較短影響,三雄單月營收皆較上月下滑、但比去年同期成長;累積今年前2月合併營收,長榮(2603)、萬海(2615)年增逾3成,陽明(2609)則成長近15%。

萬海超低調....60周年慶未見府院高層 貴賓致詞與切蛋糕都僅一人

萬海超低調....60周年慶未見府院高層 貴賓致詞與切蛋糕都僅一人

萬海航運今(24)晚在台北圓山飯店12樓宴會廳舉辦60年慶,活動沒有府院高層,未邀媒體,歸賓致詞僅香港和記港口集團董事總經理葉承智一人,切蛋糕也僅董事長陳柏廷一人,非常低調。陳柏廷致詞內容相當感性,表示萬海60年前開始的這段旅程不是行遍世界,而是與心靈相遇。

貨櫃三雄1月營收旺 萬海年增近6成、陽明成長25%

貨櫃三雄1月營收旺 萬海年增近6成、陽明成長25%

貨櫃三雄公告1月營收,受到年節前出貨量增加、市場運價回升等因素,推升萬海單月營收年增近6成、長榮年增近5成、陽明則成長逾25%。目前貨櫃三雄都暫時還沒有重回紅海的規劃,對於川普關稅戰影響仍待觀察。

長榮海運2024年營收4635億元、年增67% 陽明萬海成長6成

長榮海運2024年營收4635億元、年增67% 陽明萬海成長6成

長榮海運(2603)及陽明海運(2609)今日率先公告12月營收,長榮12月單月營收年增61%、2024全年營收達4635億元、成長67%;陽明12月單月營收年增62%、2024全年營收近2230億元,年增近6成;萬海12月單月營收年增72%、2024全年營收1618億元,年增61%。

貨櫃三雄10月營收出爐!長榮年增77% 陽明萬海成長逾6成

貨櫃三雄10月營收出爐!長榮年增77% 陽明萬海成長逾6成

貨櫃三雄今日同步公告10月營收,長榮海運(2603)單月營收年增77%,陽明海運(2609)及萬海航運(2615)單月營收年增逾6成。

萬海航運啟用生質燃油 較傳統低硫油減20%碳排

萬海航運啟用生質燃油 較傳統低硫油減20%碳排

萬海航運致力於環境保護,近年來持續進行船舶設備升級,降低對環境的衝擊,為響應國際海事組織(IMO)制定的2030年和2050年減排目標,今(7)日宣佈開始在全球船隊使用生質燃油,為減碳目標邁進新的一步。

萬海航運2艘3千箱級新船命名典禮 自有船已逾94% 

萬海航運2艘3千箱級新船命名典禮 自有船已逾94% 

萬海航運今(1)日上午在日本聯合造船公司津船廠舉行3055箱(20呎櫃)新造船「WAN HAI 375達春輪」與「WAN HAI 377極春輪」雙船聯合命名典禮暨公益捐贈活動。萬海自有船到今年3月底就已達94%,預計本月交船的「達春輪」將安排在亞洲區間航線,預計第四季交船的「極春輪」還在規劃中。

萬海航運深耕印度 印尼-西印度SI8首靠航孟買

萬海航運深耕印度 印尼-西印度SI8首靠航孟買

為因應印度市場發展並提供客戶更為完善與便捷的運送服務,萬海秉持深耕印度的決心,持續發展航線廣度,今年五月份開航印尼至西印直航航線SI8 (SOUTH EAST ASIA-INDIA SERVICE VIII),成為公司航行印度的第10條航線,其中有9條亞洲到印度,有1條印度到中東紅海。

萬海航運1.32萬箱新造船「瀚春輪」首航青島 加入南美西岸航線

萬海航運1.32萬箱新造船「瀚春輪」首航青島 加入南美西岸航線

萬海航運1.32萬箱(20呎櫃)新造船「瀚春輪」,3月2日於南韓現代重工蔚山船廠完成交船後,投入南美西岸航線,於3月5日首航青島港。青島港集團為表示熱烈歡迎,除了在新船進港時,安排水門禮外;並舉辦隆重首航慶祝儀式,致贈船長鮮花及首航禮物,祝福瀚春輪航行安全、班班滿載。

萬海航運舉行「壯春輪」線上命名儀式 將加入印度航線

萬海航運舉行「壯春輪」線上命名儀式 將加入印度航線

萬海航運今(17)日下午舉行新造船「WAN HAI 177壯春輪」線上命名儀式。新船將於6月20日交船,交付後將投入萬海中國-印度航線,提供客戶運送服務。

萬海經營印度11條航線 再度榮獲印度-遠東區間年度最佳航商

萬海經營印度11條航線 再度榮獲印度-遠東區間年度最佳航商

耕耘印度市場逾20年,目前經營11條印度航線的萬海航運,在本月18日印度孟買舉辦的「第十一屆印度航運暨物流大獎」(簡稱MALA)頒獎典禮上,再次榮獲印度-遠東區間年度最佳航商(Container Shipping Line of The Year India-Far East Trade Lane)。這已是萬海第八度獲此殊榮。

萬海前三季EPS 28.37元 將再斥資55.4億續購二手船

萬海前三季EPS 28.37元 將再斥資55.4億續購二手船

萬海(2615)今(9)日公告第三季稅後純益 355.47億元,季增87.14%、年增1,879%,前三季稅後純益692.35億元,年增1848%,每股純益 28.37元。萬海董事會繼去年年底授權萬海與新加坡子公司在3.6億美元,約102.6億台幣額度內購買二手船,今日再授權兩公司在2億美元,約55.4億台幣額度內購買二手船。

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