陽明海運

海運艙位供不應求 陽明喜迎第三艘萬TEU級新船「挹注營運可期!」

海運艙位供不應求 陽明喜迎第三艘萬TEU級新船「挹注營運可期!」

近期海運市場暢旺,亞洲往歐美出口訂艙需求持續超乎預期,陽明海運今(21)日宣佈旗下第三艘11,000 TEU 級全貨櫃輪「共明輪」即將竣工交付,並配合THE聯盟航線部署,於9月27日投入跨太平洋美西北航線PN3營運,可望進一步提升陽明海運營運表現。

航運指數創一月以來新高「業績揚帆」 陽明海運盤中亮燈攻漲停

航運指數創一月以來新高「業績揚帆」 陽明海運盤中亮燈攻漲停

航運指數創今年1月30日以來新高,激勵貨櫃航運業者業績揚帆,台股今(25)日開盤航運類股向上點火,陽明海運盤中亮燈攻上漲停板,股價最高來到每股8.74元,長榮海、萬海股價也同步走高,成為今天盤面焦點股。

遠洋運價漲勢起 陽明海運業績揚帆法人喊買

遠洋運價漲勢起 陽明海運業績揚帆法人喊買

陽明海運發佈六月單月自結稅前淨利明顯成長,法人分析指出,陽明六月稅前利益達2.69億元,已經高於第二季單季稅前利益2.46億元,隨著第三季進入貨櫃航運旺季,價量齊揚,業績表現「可以正面期待」。

陽明海運獲紓困融資活水挹注 謝志堅:營運前景逐季回升

陽明海運獲紓困融資活水挹注 謝志堅:營運前景逐季回升

新冠肺炎疫情衝擊全球經貿,經濟部中小信保基金通過航運業者專案融資貸款,總額度達300億元,陽明海運董事長謝志堅表示,政府比照歐洲、南韓與新加坡對航運業者紓困,活水挹注營運可望回穩,同時看好貨櫃海運前景將逐季回升。

全球首批智能認證貨櫃船就在台灣! 陽明海運:投入亞洲線營運

全球首批智能認證貨櫃船就在台灣! 陽明海運:投入亞洲線營運

陽明海運今(18)日宣佈旗下委託台船建造的五艘2,800 TEU級貨櫃輪,將取得專業驗船機構美國驗船協會等專業驗船機構認證為「智能船舶」,此將是全球首批取得美國驗船協會智能標章認證的貨櫃船,可蒐集航行大數據並即時傳遞至雲端,預計今年起陸續竣工交船並投入亞洲線營運。

新冠疫情延燒「船員發燒沒半片口罩?」陽明海運回應了

新冠疫情延燒「船員發燒沒半片口罩?」陽明海運回應了

新冠肺炎疫情延燒,外傳陽明海運貨櫃輪於外海航行時船上無醫療口罩,陽明海運今(11)日回應表示,單一船員有發燒症狀後,即採取自我隔離措施,目前已退燒,該船於8日在倫敦亦應特殊需要,也緊急供補400個醫療口罩,以確保防疫不中斷。

疫情陰霾未除 陽明董座:四月起可望有趕單效應「有信心市場好轉」

疫情陰霾未除 陽明董座:四月起可望有趕單效應「有信心市場好轉」

新冠肺炎疫情延燒,衝擊全球經貿網絡,陽明海運董事長謝志堅認為,若疫情於三月起好轉,海運訂單都還在,只是延後出貨,加上台商陸續復工,預估四、五月起將有趕單效應,對今年市場好轉有信心。

看好美國市場利基 陽明海運開闢東地中海往返美東新航線

看好美國市場利基 陽明海運開闢東地中海往返美東新航線

看好美國東岸航運市場利基,貨櫃航商逆勢開闢新航線。陽明海運宣佈將與海洋網聯船務、中遠海運以及東方海外等航商,共同開闢嶄新東地中海往返美國越大西洋航線(East Mediterranean - America Service,簡稱EMA),提供更有效率且全面的運送品質。

陽明海運新增台灣-日本關西航線 今年營運可望更上一層樓

陽明海運新增台灣-日本關西航線 今年營運可望更上一層樓

為擴大亞洲區域航線服務網路,陽明海運今(8)日宣佈將新增台灣-日本航線(下稱”JCH”)。航線靠港自台灣高雄(Kaohsiung)出發,依序靠泊日本大阪(Osaka)、神戶(Kobe)及福岡(Hakata),新航線預計自本月26日開航。

貨櫃航運「供過於求」缺口逐漸收斂 陽明海運:明年營運會更好

貨櫃航運「供過於求」缺口逐漸收斂 陽明海運:明年營運會更好

陽明海運今(13)日舉行法人說明會,總經理林文博表示,依Alphaliner最新的資料顯示,2020年預估供給成長為3.1%,需求成長為2.6%,供過於求的缺口可望逐漸收斂,看好明年營運更上一層樓。

搶攻新南向商機 陽明海運新增東南亞航線強化亞洲區間網絡

搶攻新南向商機 陽明海運新增東南亞航線強化亞洲區間網絡

看好東南亞市場業務成長性,陽明海運今(20)日宣佈自12月起新增新加坡-菲律賓快線及馬來西亞-緬甸快線,除強化亞洲區間服務網絡,以期提升貨量或是營業收入。

陽明海運續租基隆港貨櫃儲轉場 新增印星泰航線營運穩健

陽明海運續租基隆港貨櫃儲轉場 新增印星泰航線營運穩健

陽明海運今(13)日發佈重大訊息,將向臺灣港務公司續租基隆港西19、20、21號碼頭後線貨櫃儲轉場,租金費用可望較以往為低;另外,看好東協市場經貿的穩定成長,陽明自12日起新增印尼-星馬-泰國航線,對第四季營運持「保守穩健」看法。

因應中美貿易戰擴大亞洲網絡 陽明海運新增日本-泰國航線

因應中美貿易戰擴大亞洲網絡 陽明海運新增日本-泰國航線

中美貿易戰持續延燒,帶動亞洲區間貨載運量上升,陽明海運宣佈自9月11日起新日本-泰國航線(簡稱 JT1),提供每周一班服務;另外,下半年也將持續佈局東南亞市場,以期挹注公司營運表現。

陽明股價下挫後市審慎 去年每股虧損2.53元

陽明股價下挫後市審慎 去年每股虧損2.53元

受到去年國際燃油成本大增影響,衝擊海運業財報表現。陽明2018年稅後淨損達65.91億元,每股稅後純益(EPS)為-2.53元;營運繳出全年虧損的成績,連帶影響陽明今日股價下挫,終場收在8.63元、跌幅0.35%。

陽明海運再添二艘萬TEU級新船 有利美洲市場佈局

陽明海運再添二艘萬TEU級新船 有利美洲市場佈局

貨櫃海運業積極汰舊換新。陽明海運今(6)日宣布,集團旗下新增14,000 TEU級全貨櫃輪「鼎明輪」(YM Warranty)及「世明輪」(YM Wellspring),新船除可降低營運成本外,也將配合聯盟佈署投入THE Alliance航線,有利陽明在美洲市場之佈局。

美中貿易戰延燒 陽明謝志堅:今年貨櫃海運審慎不悲觀

美中貿易戰延燒 陽明謝志堅:今年貨櫃海運審慎不悲觀

美中最新一輪貿易磋商已在華府展開,針對今年貨櫃海運展望,陽明海運董事長謝志堅今(21)日表示,今年整體市場的需求成長將高於供給,供需將呈現黃金交叉態勢,今年海運展望為「審慎但不悲觀」。

美中貿易戰露曙光 陽明再加租長線貨櫃船 有利美洲市場佈局

美中貿易戰露曙光 陽明再加租長線貨櫃船 有利美洲市場佈局

美中高層貿易談判日前在華府舉行,美國總統川普昨(31)日推文表示「會議進展順利」,外界解讀美中貿易戰漸露曙光,也牽動航運業走向;陽明海運董事會已通過加租4艘1.1萬箱(20呎櫃)貨櫃船,以加強美國及中南美洲市場佈局。

陽明海運加強東南亞佈局 二月新增韓國往返越星馬航線

陽明海運加強東南亞佈局 二月新增韓國往返越星馬航線

為搶攻新南向商機,陽明海運宣佈新增韓國往返越星馬航線,此航線將與美國總統輪船私人有限公司旗下品牌之一的正利航業聯營,預計自2月21日起投入服務。

陽明海運搶攻南向商機 增加大陸至馬來西亞直航服務

陽明海運搶攻南向商機 增加大陸至馬來西亞直航服務

為強化亞洲航線運送服務,陽明海運宣佈將與金星輪船、德翔海運及美國總統輪船旗下品牌之一的正利航業聯營中國大陸-馬來西亞航線,預計2月23日自青島發航,搶攻新南向商機。

航運大老看景氣 陽明謝志堅:供需趨於平衡的一年

航運大老看景氣 陽明謝志堅:供需趨於平衡的一年

美中貿易戰持續延燒,帶動亞洲區間貨載運量上升,展望今年航運景氣,陽明海運董事長謝志堅表示,預估貨櫃航運艙位供給率為4%、需求成長率估為4%,將是供需趨於平衡的一年。

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