陽明海運

陽明10月初將以新造船開出中東加班船 滿足台灣市場需求

陽明10月初將以新造船開出中東加班船 滿足台灣市場需求

近期因中東線有部分船隻被調往歐美線,造成中東線運力明顯不足,艙位吃緊,陽明海運(2609)今(13)日宣布10月1日將從高雄開出一班台灣直航中東的加班船,滿足台灣市場需求。

陽明董座帶頭存股!攜手第一銀行「員工存1萬、公司補助二成」

陽明董座帶頭存股!攜手第一銀行「員工存1萬、公司補助二成」

為鼓勵員工培養長期儲蓄理財習慣,陽明海運董事長鄭貞茂今(11)日與第一銀行董事長邱月琴,完成員工福利儲蓄暨持股信託契約簽約,未來陽明員工將可每月定期定額購買自家股票、投資績優基金或定存,並開辦員工福利儲蓄信託,員工自提1萬元額度內,由公司補助二成,讓員工及早做好財務規劃。

銀行衝員工福利信託業務! 一銀與陽明海運簽約

銀行衝員工福利信託業務! 一銀與陽明海運簽約

第一銀行與陽明海運於今(11)日舉行員工福利儲蓄暨持股信託契約簽約儀式,由第一銀行董事長邱月琴及陽明海運董事長鄭貞茂共同主持,未來陽明海運的員工可同時選擇購買公司股票、績優基金及定存儲蓄,並由第一銀行擔任信託銀行。

陽明與一銀合作打造幸福企業 員工每月信託萬元內公司補助兩成

陽明與一銀合作打造幸福企業 員工每月信託萬元內公司補助兩成

陽明海運(2609)為鼓勵員工長期儲蓄理財習慣,今(11)日與第一銀行在陽明總公司舉行員工福利儲蓄暨持股信託契約簽約典禮,典禮由陽明董事長鄭貞茂與第一銀行董事長邱月琴共同主持,透過雙方合作,陽明員工每月信託萬元內公司補助兩成。

陽明8月營收年增151%、月增12% 法人估單月獲利近155億元

陽明8月營收年增151%、月增12% 法人估單月獲利近155億元

陽明(2609)8月營收327.86億元,年增151.33%、月增12.13%,法人以該公司第二季淨利率47.27%估算,單月獲利約154.98億元,EPS約4.44元,第三季EPS估計在13元到14元之間。

陽明1.1萬箱新船「起明輪」本月22日投入美西線 舒緩市場需求

陽明1.1萬箱新船「起明輪」本月22日投入美西線 舒緩市場需求

陽明海運(2609)向日本船東正榮汽船株式會社租入,由船東委由今治造船廠量身打造的全新1.1萬箱(20呎櫃)貨櫃船「起明輪」(YM Topmost),今(7)日於今治廣島船廠舉辦新船命名典禮儀式,預計本月22日交船投入美西線,舒緩市場對艙位的需求;年底前還有兩艘同型船會陸續交船。

陽明獨董主張提高績效獎金總額上限為8-12個月

陽明獨董主張提高績效獎金總額上限為8-12個月

陽明海運(2609)今(3)日公告,公司「岸勤從業人員年度績效獎金辦法」修正案,獨立董事協益電子公司董事長王自軍主張提高績效獎金總額上限為8-12個月。對此公司董事指出,目前上限8個月是交通部訂的,關係到其他官股事業,估計是薪酬委員會不敢同意,才會要做公告。

培養小航海王 陽明文化基金會與家樂福文教基金會辦「環教小學堂」

培養小航海王 陽明文化基金會與家樂福文教基金會辦「環教小學堂」

陽明海運文化基金會與家樂福文教基金攜手舉辦「環教小學堂」活動,延伸「陽明飛行船」計畫將家樂福影響力概念店變成學堂、賣場商品變成教具,將航運人生以互動式的體驗活動搭配短片與講師解說,讓孩子們更加了解商船航行與海洋環保知識,培養小航海王。

艙位連老客戶都不夠分怎敢包台積電的貨 陽明正式發否認稿

艙位連老客戶都不夠分怎敢包台積電的貨 陽明正式發否認稿

在市場嚴重缺艙、缺櫃情況下,陽明(2609)今(26)日被某媒體報導獨拿台積電美國廠相關設備海運大單,引發陽明老客戶的騷動,認為現在陽明都已無法給足老客戶艙位需求,怎能去拿台積電大單,陽明下午正式發布訊息,表明絕無此事。

陽明否認獨拿台積電大單 承攬業:應是國際大型攬貨公司找多家承運

陽明否認獨拿台積電大單 承攬業:應是國際大型攬貨公司找多家承運

台積電 (2330) 赴美設廠傳出陽明(2609)獨拿承運大單,陽明高階以「沒有這件事」做回應,國內大型攬貨公司高階指出,像台積電這種案子,運的是半導體廠設備,全程需要氣墊櫃、氣墊車,應該是國際有經驗的大型攬貨公司得標,國內貨櫃三雄應該都有機會運到。

商船頻傳船員確診 陽明美線染疫船隻「隔離或換船員」抵釜山後安排

商船頻傳船員確診 陽明美線染疫船隻「隔離或換船員」抵釜山後安排

去年年底全球有40萬名船員因疫情延遲下船,引發人道爭議,今年隨著船員陸續換班,船員染疫事件也頻傳,陽明海運一艘美西線1.1萬箱(20呎櫃)貨櫃船“YM TRAVEL”因為船員染疫船期延誤,預計本月30日抵達釜山港安排後續問題,可能整船船員換班,也可能採取隔離兩周措施。

陽明分兩批訂造1.3萬餘只貨櫃 目前市場造價已較疫前翻一倍多

陽明分兩批訂造1.3萬餘只貨櫃 目前市場造價已較疫前翻一倍多

市場缺櫃依舊,陽明(2609)根據實際需求,今(13)日公告向廣東富華機械裝備製造公司購買5,400只新造貨櫃,交易總金額約3,500萬~4,000萬美元;另向東方國際集裝箱公司購買7,870只新造貨櫃,交易總金額5,000萬~5,500萬美元,合計共1.3270只貨櫃。

貨櫃海運一位難求! 陽明挺產業8月派直航歐美加班船

貨櫃海運一位難求! 陽明挺產業8月派直航歐美加班船

為滿足客戶需求並積極協助台灣產業政策發展,陽明海運(2609)進行臨時性運力調整,針對目前艙位緊張的歐洲及北美洲航線,於8月份各加開一班加班船停靠台灣港口,以紓緩目前出口艙位一位難求困境。航港局對於陽明能派出加班船表示讚許,運價則比照市場行情不特別要求。

陽明關禁閉10天 台航暫停申讓陽明股票

陽明關禁閉10天 台航暫停申讓陽明股票

證交所昨(28)日公告將陽明(2609)列為處置股,將採每20分鐘撮合一次,處置期間自7月29日起至8月11日止,共10個營業日。台航(2617)董事長劉文慶表示,陽明股價過低,公司原申讓的股票還有1萬張未賣,現申請日期已過,暫時不打算重新申請轉讓。

運價持續推高 法人:以5月獲利估算陽明全年ESP有望破40元

運價持續推高 法人:以5月獲利估算陽明全年ESP有望破40元

國內法人指出,從陽明(2609)公告自結的5月EPS3.15元與6月營收來看,6月EPS約有4元,第三季市場超旺,運價持續加高,下半年估計陽明平均每月EPS可達4元,半年共24元,加上上半年的17.3元,可望超過40元。

陽明股價再跌恐將關緊閉 但法人估有機會躲過

陽明股價再跌恐將關緊閉 但法人估有機會躲過

陽明(2609)因近期股票跌幅大,已經連續兩日被證交所列為注意股,今(28)日如果再跌,就有可能被關緊閉,但有法人認為有機會躲過,因為陽明上周五股票被大戶大力吃走,原估計本周一股價會開始回升,是因外國法人調降長榮(2603)目標價才又多跌了兩天。

陽明第6艘1.1萬箱新船加入美西 年底前還有3艘有利搶最高運價

陽明第6艘1.1萬箱新船加入美西 年底前還有3艘有利搶最高運價

陽明海運(2609)向船東正榮汽船株式會社租入,委由今治造船廠建造的全新1.1萬箱(20呎櫃)「帆明輪」(YM Travel)今(27)日正式竣工交付,30日起將加入美西線營運,公司年底前還有3艘同型船交船,有助搶到市場最高運價。

80張陽明放到忘記!「股價漲24倍」他6元買進 嗨喊:開小牛回家

80張陽明放到忘記!「股價漲24倍」他6元買進 嗨喊:開小牛回家

航運股先前表現優異,其中貨櫃三雄受到許多投資人關注,紛紛搶當「航海王」,這名男網友在翻手機相簿時,意外發現自己在去年8月買進了80張陽明,當時的股價只有6元,如今漲了23.25倍,結果放到忘記,也不記得當初帳戶的密碼,只好等禮拜一到證券行處理一下。對此,有網友驚呼「賺爛了!」

陽明海運企業家庭日 同仁親子攜手「線上」DIY、看展

陽明海運企業家庭日 同仁親子攜手「線上」DIY、看展

在疫情管制之下,為了讓埋首工作的公司同仁有輕鬆及與彼此家庭成員交流的機會,陽明海運今(23)日舉辦首波線上企業家庭日活動;活動結合陽明海運所屬陽明海洋文化藝術館共同設計,包含了全新特展開箱直播、手作DIY教室與繪本導讀等課程,並邀請北、中、南各地同仁及親子透過視訊一起參與。

陽明研究訂造2.4萬箱超大貨櫃船 總經理杜書勤法說會首次證實

陽明研究訂造2.4萬箱超大貨櫃船 總經理杜書勤法說會首次證實

陽明海運造不造2.4萬箱(20呎櫃)超大型貨櫃船,一直是國際航運媒體關注的消息,過去陽明高階曾經表示暫不考慮,選擇了長租1.1與1.4萬箱船,今年陽明獲利估計將超過1,100億元,公司總經理杜書勤今(19)日下午在法說會上證實是有在研究訂造該型船。

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