陽明海運

陽明研究訂造2.4萬箱超大貨櫃船 總經理杜書勤法說會首次證實

陽明研究訂造2.4萬箱超大貨櫃船 總經理杜書勤法說會首次證實

陽明海運造不造2.4萬箱(20呎櫃)超大型貨櫃船,一直是國際航運媒體關注的消息,過去陽明高階曾經表示暫不考慮,選擇了長租1.1與1.4萬箱船,今年陽明獲利估計將超過1,100億元,公司總經理杜書勤今(19)日下午在法說會上證實是有在研究訂造該型船。

陽明法說會樂觀看下半年 7、8月歐美線雙派「加班船」搶最高運價!

陽明法說會樂觀看下半年 7、8月歐美線雙派「加班船」搶最高運價!

陽明(2609)今(19)日下午應元大證券邀請辦理線上法說會,公司指出下半年供需缺口仍大,運價仍在高檔,整體營運樂觀可期。而攬貨業者透露,陽明營運調度越來越靈活,7月底8月初將各調1艘貨櫃船做為歐美線加班船,搶目前市場上最高運價。

陽明現增案完成!承銷商吃下認購不足部分 台驊放棄不參與

陽明現增案完成!承銷商吃下認購不足部分 台驊放棄不參與

陽明(2609)增資案因定價182元高於繳款日股價,致使參與詢價圈購的企業多放棄認購,今(15)日是認購最後一天,陽明股價漲停板,收盤價179元,雖然離定價還差3元,但因後市看好,且新股20日才掛牌,認購不足的部分,由12家承銷商吃下,主辦商元大證券也證實,已經與協辦承銷商共同完成本次增資案。

陽明跌破現增價!業界:詢價圈購由券商包銷 沒有調整訂價問題

陽明跌破現增價!業界:詢價圈購由券商包銷 沒有調整訂價問題

陽明(2609)以詢價圈購方式辦理現金增資1.6億股,昨(12)日定價182元,今日陽明股價跌停板,收盤價176元,估計將會影響圈購意願。業界高階指出,增資案是券商包銷,如果認購不足,承銷團要按比例自行認購,陽明仍可募足291億元資金,以陽明今年獲利與市場前景,股價隨時可能反彈,券商壓力也可望解除。

陽明6月獲利估破130億元 上半年EPS估約17.2元新高

陽明6月獲利估破130億元 上半年EPS估約17.2元新高

陽明(2609)6月營收275.37億元,年增152.17%,月增14.57%,由於6月營收較5月增加35.02億元,同業估算,增加的部分以低估72折計,獲利約增25億元,陽明自結5月獲利有105.23億元,EPS3.15元,6月只要沒有業外損失,獲利約為130億元,EPS約3.9元,累計第二季EPS約9.71元,上半年EPS上看17.2元。

陽明詢價圈購1.6億股今日將定價 小股東關注

陽明詢價圈購1.6億股今日將定價 小股東關注

陽明(2609)以詢價圈購方式辦理現金增資1.6億股,預計在今(12)日的董事會完成定價。法人指出會以本月5、7、9日這三天為定價參考日,5日股價是197元,7日210元,9日195.5元,其中6日與8日都是高價的216.5元,董事會會選3天中最高的一天定價,或是以3日平均價為定價基礎,以及會給多少折扣引發小股東關注。

陽明所屬THE聯盟全新貨櫃船撞船 「嚴重損壞」拋錨在麻六甲海峽

陽明所屬THE聯盟全新貨櫃船撞船 「嚴重損壞」拋錨在麻六甲海峽

中國大陸壹航運網站報導,7月10日晚間,新加坡當地時間20:50左右,一艘由中國開往地中海地區的超大型貨櫃船,在麻六甲海峽發生撞船事故,導致貨櫃船嚴重損壞,該船為陽明海運所屬THE聯盟地中海MD2航線船隻,是日本海洋網聯船務租用,今年1月剛交船的全新超大型貨櫃船。

陽明5月EPS 3.15元 業界估6月約再增兩成

陽明5月EPS 3.15元 業界估6月約再增兩成

陽明海運(2609)今(6)日公布5月自結獲利105.23億元,稅後EPS 3.15元,較4月的2.66元拉高0.49元,再度創新高。國內超大型攬貨公司負責人估算,陽明首季EPS 7.49元,6月營收估計會再拉高約兩成,單月EPS估在3.5元以上,上半年EPS上看16.8元。

越關越大尾 陽明股票明日起5分鐘撮合一次

越關越大尾 陽明股票明日起5分鐘撮合一次

陽明海運(2609)今(21)日股票收盤價158.5元,單日上漲9元,漲幅6.02%,因為最近60個營業日起迄,到這兩個營業日的收盤價漲幅達368.93%等因素,證交所下午公布本月22日到7月5日,每5分鐘撮合一次。法人指出,陽明從去年12月30日至今,已經是第5次遭撮合交易處置,根本是越關越大尾。

大戶又調皮!陽明驚見「33筆168買單」攻上漲停 網笑:被玩壞了

大戶又調皮!陽明驚見「33筆168買單」攻上漲停 網笑:被玩壞了

大戶又調皮了!上週五才有大戶連續賣出「487張」(近似中文發音「是白癡」)陽明(2609)的股票,且交易次數高達14筆,今(2)日盤中驚見33筆「168(一路發)元」買單,有投資人買進多張,讓陽明直攻到漲停,不少網友看到後紛紛讚嘆,「有錢人的快樂就是這麼樸實而無華」。

陽明股票大戶「怒刷一排487」!股癌也驚呆 網笑歪:又調皮了

陽明股票大戶「怒刷一排487」!股癌也驚呆 網笑歪:又調皮了

2020年是全球海運大爆發年,「大航海時代」盛況被譽為前所未見,一名網友指出,今(29)日12:49,一名大戶連續賣出「487張」陽明(2609)的股票,且交易次數高達14筆,如此幽默的抱怨手法讓他相當驚訝,「這是怨念還是嘲諷呢?」網友們也猜測,「賣出者罵自己是白癡才買陽明」。

海運搶翻天「明年第一季需求暢旺」 陽明:全線價量可望維持高檔

海運搶翻天「明年第一季需求暢旺」 陽明:全線價量可望維持高檔

航運族群喜迎大航海時代來臨,貨櫃航商陽明海運今(31)日舉行法說會,總經理杜書勤表示,海運明年第一季需求暢旺,受惠於農曆年前出貨潮及缺櫃效應下,預計全線價量將維持高檔。

陽明海運新貨輪本月投入營運 法人:明年持續缺櫃、獲利可期

陽明海運新貨輪本月投入營運 法人:明年持續缺櫃、獲利可期

台股今(23)日開盤小漲,航運股仍為盤面焦點,法人分析指出,陽明海運新貨輪將於本月底正式投入營運,在2021年全球景氣復甦的激勵下,全球貨櫃航運可望延續供不應求的狀況,有助推升陽明營收與獲利表現。

航運飆漲「陽明盤中攻漲停」 法人:新船大量下水推升獲利

航運飆漲「陽明盤中攻漲停」 法人:新船大量下水推升獲利

航運族群飆速再起,貨櫃航商陽明海運股價今(21)日盤中一度觸及漲停,法人分析表示,2020年貨櫃航運「缺船、缺櫃、缺人」,明年全球仍將受制於缺船,陽明船隊將受惠於新船下水,明年運力預估增加 13.7%,有助推升陽明獲利表現。

海運大缺櫃「陽明再添新船」 搶攻台港越南航線運輸商機

海運大缺櫃「陽明再添新船」 搶攻台港越南航線運輸商機

全球海運大缺櫃,推升航運類股走勢看漲。陽明海運今(15)日與台船舉行全貨櫃輪「好明輪」新船命名典禮;董事長鄭貞茂表示,該船營運後將投入台港越南THX航線,掌握近期運費上揚之趨勢,有助於陽明海運進一步提升亞洲航線營運績效。

謝金河:貨櫃航運三雄Q3好成績 這波貨櫃航運景氣可能出乎意料!

謝金河:貨櫃航運三雄Q3好成績 這波貨櫃航運景氣可能出乎意料!

財信傳媒董事長謝金河今(25)日在臉書發文指出,貨櫃航運已經低迷近十年,但貨櫃航運三雄:陽明海運、長榮海運、萬海航運,第三季紛紛交出好成績,看起來這一波貨櫃航運的景氣可能出乎大家意料。

陽明Q3獲利27億「轉虧為盈」 總座人選出爐「法人看好後市」

陽明Q3獲利27億「轉虧為盈」 總座人選出爐「法人看好後市」

貨櫃海運缺櫃運價漲翻天,陽明海運公告今年第三季獲利達新台幣27億元,前三季累計稅後淨利為新台幣18.51億元,成功轉虧為盈。另,陽明董事會通過原策略長暨副總經理杜書勤接任總經理暨總營運長,法人看好營運團隊到位及SCFI 貨櫃運價綜合指數大漲的推動下,陽明第四季營運表現可望更佳。

陽明喜迎「廿年來最旺第四季」榮景 再添亞洲航線新運能搶市

陽明喜迎「廿年來最旺第四季」榮景 再添亞洲航線新運能搶市

陽明海運今(29)日舉行法人說明會,新任董事長鄭貞茂首度公開露面,陽明海運旗下船隊持續汰舊換新,再添亞洲航運新運能,隨著近期貨櫃運量爆發,市場預估歐美庫存仍偏低,看好第四季將淡季不淡,可望締造廿年來最旺第四季榮景。

台灣經濟上行「見到明年Q1」 鄭貞茂:海運業百萬年薪還缺人

台灣經濟上行「見到明年Q1」 鄭貞茂:海運業百萬年薪還缺人

現職陽明海運董事長的前國發會副主委鄭貞茂今(28)日表示,台灣經濟連兩個月綠燈,因為疫情帶來科技需求,台灣剛好受惠。他也強調,但疫情也造成貧富差距擴大、產業兩極發展,未來年輕人想就業無憂,必須懂程式,創業資金、know how都更高,不若以往容易。他也不忘以海運董事長身分呼籲,歡迎年輕人來海運業,年薪百萬很簡單,還缺人,是存錢大好機會。

鄭貞茂接任陽明海運董座 發揮財務專長「營收微笑曲線更燦爛!」

鄭貞茂接任陽明海運董座 發揮財務專長「營收微笑曲線更燦爛!」

陽明海運今(5)日舉行新舊任董事長交接典禮,董事長謝世堅四年前臨危受命,帶領陽明海運逐步翻轉逆境,可望於今年第三、第四季迎來營收的「微笑曲線」,此時交棒給新任董座鄭貞茂,以其財務金融之專長,搭配陽明海運團隊的實務經驗,可望讓「微笑曲線」的笑容更加燦爛。

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