特斯拉獨家供應商「和大小公主」曝光 美女CEO扛起齒輪王國

為了搶攻電動車市場,近年沈國榮率領和大擴廠、衝智能生產。

▲為了搶攻電動車市場,近年沈國榮率領和大擴廠、衝智能生產。(圖/鏡週刊提供,下同)

圖、文/鏡週刊

電動車龍頭特斯拉今年股價、銷量齊揚,台廠供應鏈搭上熱潮也跟著發燙。身為特斯拉減速齒輪獨家供應商的和大工業,在客戶加持下營運重返高峰,看好電動車後市發展,董事長沈國榮近來全面超前部屬,除了規劃女兒沈千慈進入接班梯隊,擔任和大執行長,公司也積極在台、美兩地建新廠、衝智能生產,沈國榮信心滿滿地說:「面對越來越熱的電動車市場,和大準備好了。」

今年電動車龍頭特斯拉股價、銷量齊揚,搭上特斯拉熱潮,相關供應鏈也像裝上翅膀準備起飛,除了積極趕工擴廠外,就連代工二哥和碩都透露準備去德州建廠就近供應特斯拉。身為特斯拉供應鏈要角的和大也不例外,11月中旬,董事長沈國榮在台中總部接受本刊專訪,只見他嬌小的身軀散發出霸氣,自信地說:「面對越來越熱的電動車市場,和大也準備好了。」

[廣告]請繼續往下閱讀...

為布局電動車商機,近來和大在台、美兩地的建廠計畫如火如荼展開,其中,嘉義大埔美園區一廠、二廠才陸續完工投產,今年5月又舉行三廠上梁儀式,力拚明年全面量產,三個廠合計投資金額達220億元,屆時將成為和大在台灣單一最大生產基地,奠定未來業績成長的基礎。先前沈國榮曾透露,當特斯拉年銷量達到50萬輛時,會啟動美國設廠案,本刊詢問他最新進度,「已選定加州建新廠,導入生產線後就可就近供貨,現階段仍從台灣供貨。」沈國榮說。

儘管汽車業受中美貿易戰及疫情雙重夾擊,但沈國榮對於車市看法樂觀:「只要忍過寒冬,就可以看到春江水暖。」尤其全球電動車發展快速,許多國家自2025年開始禁售燃油車,預估幾年後就能看到燃油車與電動車出現黃金交叉,「估計2024年至2027年會是全球電動車的成長爆發期,未來3、4年內,和大年營收將可挑戰百億元。」

除積極在台、美兩地擴廠,超前部署電動車商機,沈國榮在今年9月破天荒進行組織調整,由小女兒、原副總經理沈千慈出任執行長,沈國榮不等記者問就主動說明:「我們仿效台積電等公司推動雙首長制。執行長主要對外,負責國際採購及新產品、新技術的研發;總經理則是對內,處理人事及生產管理的調度。」希望透過分工可以達到一加一大於二的綜效。

在和大歷練近20年的沈千慈,今年9月升任執行長,正式進入接班梯隊。(今周刊提供)

▲在和大歷練近20年的沈千慈,今年9月升任執行長,正式進入接班梯隊。

[廣告] 請繼續往下閱讀 ...

身為特斯拉供應鏈要角的和大,今年啟動接班計畫,由董事長沈國榮小女兒、原副總經理沈千慈出任執行長。

成立超過半世紀的和大,近來除積極在台、美兩地擴廠,超前部署電動車商機,今年9月還破天荒進行組織調整,由董事長沈國榮小女兒、原副總經理沈千慈出任執行長,沈國榮說:「因應市場趨勢,我們仿效台積電等公司推動雙首長制。執行長主要對外,負責國際採購及新產品、新技術的研發;總經理則是對內,處理人事及生產管理的調度。」希望透過分工可以達到一加一大於二的綜效。

外界看沈千慈是嬌滴滴的公主,1979年出生的她,畢業於美國加州大學爾灣分校經濟系,之後取得美國彼得杜拉克管理學院MBA碩士,原本要進花旗銀行工作,後來在父親勸說下進到和大工作,起初先參與和大美國分公司的創辦,返台後,不僅負責業務及設備採購,也深入了解研發與生產流程,一路從基層做起,在公司歷練將近20年。談到女兒表現,沈國榮給她打了80分,笑說:「要進步的地方還是很多。」

事實上,近年來企業界女力出頭天。殯葬業龍頭龍巖今年也啟動接班計畫,12月初董事會推選公司創辦人李世聰女兒李凱莉為董事長;早在2012年,全球鞋業代工龍頭寶成也進行世代交替,由當時才32歲的蔡佩君接任寶成執行長,成為第二代掌門人。

另外,誠品創辦人吳清友於2017年7月逝世,之後也由女兒吳旻潔接下董事長一職,擁有英國雪菲爾德大學廣電新聞碩士學歷的她,畢業回國後進入誠品工作,這位外界眼中的「小公主」,歷經多年的磨練後,如今已蛻變為誠品「女當家」。


更多鏡週刊報導
【吃特斯拉大贏家3】跟著吳火獅學管理 他從小祕書變齒輪大王
【吃特斯拉大贏家4】沈國榮八爪章魚投資術 跨界賣藥、輪胎還開餐廳
【吃特斯拉大贏家】齒輪王台美兩地狂蓋廠 和大沈國榮父女搶特斯拉商機

 

關鍵字: 鏡週刊

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

推薦閱讀

006208反擊!「降費、分割」  市場敲碗加料1招

006208反擊!「降費、分割」  市場敲碗加料1招

元大台灣50(0050)調降整內扣費用加上分割計劃,使得同屬市值型富邦台50(006208)帶來壓力,006208經理人洪珮甄親上火線表示「會正面回應」,但請大家耐心等待;據指出,市場期待除比照0050「降費、分割」外,還有一呼聲「不配息」,不僅可以衝高報酬率還有節稅功能。

2025-03-12 00:10

台積電反彈漲10元至981 指數上漲逾120點

台積電反彈漲10元至981 指數上漲逾120點

美股續走跌,台積電ADR反彈,台股今(12)日以上漲百點、22171.10點開出,指數在百點上下震盪,台積電(2330)上漲10元至981元。指數隨後上漲逾120點。

2025-03-12 09:07

00790B終止上櫃慘被說「淪壁紙」 復華投信:清算金額會還股民

00790B終止上櫃慘被說「淪壁紙」 復華投信:清算金額會還股民

復華次順位金融債(00790B)因基金淨資產價值達下櫃門檻,日前獲櫃買中心核准,復華投信將依規定辦理終止上櫃(即下櫃)及清算程序,不料卻被市場誤解成「投資淪壁紙」、「血本無歸」等訊息,對此復華投信今(11)日表示,清算作業將從基金總資產扣除總負債計算每單位價值,再依投資人持有單位數總價值返還給投資人,並無變成壁紙、投資人血本無歸的問題。

2025-03-11 20:49

存股族看過來!3檔產險配息車拼 第一保殖利率7.57%超車新產

存股族看過來!3檔產險配息車拼 第一保殖利率7.57%超車新產

國內沒有重大理賠案件發生,產險業獲利突出,盈餘分配率相互較勁,新產(2850)大方配發現金股息7.15元,第一保(2852)股利今(11)日出爐,每股擬配2.1元,相較今日收盤價27.8元,潛在股息殖利率7.57%,相較每股稅後盈餘3元,配發率約7成。

2025-03-11 20:10

外資示警英特爾是錢坑? 曲博解析台積電如何兩全其美

外資示警英特爾是錢坑? 曲博解析台積電如何兩全其美

記者劉邠如、張琦珍/台北報導 台積電日前宣布擴大赴美投資1000億美元,引發市場熱議。《鏡週刊》報導,有外資分析師認為,一旦出現台積電入股英特爾的消息,建議馬上出清台積電的持股,並形容這將是一個「錢坑」。對此,知識力執行長曲建仲認為,台積電入股的可能性不高,最可能的方式是技術入股,協助英特爾改善良率。

2025-03-11 19:09

星宇航空去年獲利年增788%、每股賺0.53元 擬不配息

星宇航空去年獲利年增788%、每股賺0.53元 擬不配息

星宇航空(2646)公告2024年財報,去年合併營收為355.46億元,年增58%;稅後淨利為13.24億元,年增788%,EPS為0.53元,另董事會通過虧損撥補案,決議2024年度不發放股利,並將於6/13召開股東會。

2025-03-11 18:46

擷發科2月營收1360萬元 年增209%

擷發科2月營收1360萬元 年增209%

ASIC設計服務廠擷發科(7796)2025年2月營收1360萬元,較2024年2月的440萬元成長209%;累計2025年1至2月營收達2,811萬元,較去年同期881萬元成長219%。

2025-03-11 18:44

台股跌跌不休 金管會4重點喊話未打算採取進一步措施

台股跌跌不休 金管會4重點喊話未打算採取進一步措施

川普關稅戰恐引發經濟衰退,造成國際股市動盪,台股受到拖累,摜破22231點年線支撐,金管會統計,美股主要4大指數跌幅介於2.08%至4.85%,今(11)日台股收盤指數22,071.09點,下跌388.06點,或跌幅1.73%,同時段上海跌0.36%,香港跌0.88%,日本跌1.12%,韓國跌1.14%,新加坡跌2.29%。

2025-03-11 18:43

Line Pay去年賺逾1股本 配1.5元配發率14%

Line Pay去年賺逾1股本 配1.5元配發率14%

第三方支付LINEPAY(7722)今(11)日公告去年稅後純益6.47億元,每股稅後純益(EPS)達10.67元,賺逾1個股本,不過董事會決議擬配發現金股利1.5元,以今日收盤價740元估算,現金殖利率0.2%。

2025-03-11 18:21

榮運大瘦身!現金減資+配息 股東每股可拿6.3元

榮運大瘦身!現金減資+配息 股東每股可拿6.3元

榮運(2607)今(11)日下午召開重訊記者會,總經理兼發言人林振芳說明,公司獲利穩定且營運資金充足,決議辦理現金減資,每股將退還股東現金新台幣5元,另董事會也決議配息1.3元,等於股東每股可拿回6.3元。考量未來資本支出及投資計劃才規劃減資,減資後股本縮小、每股盈餘跟淨值可以增加,也有助於提升獲利,對於今年營運展望正向看待。

2025-03-11 18:02

讀者迴響