▲新興股東會由獨立董事李燕松(前中)擔任主席,前右為代理董事李義仁。(圖/記者張佩芬攝)
記者張佩芬/台北報導
新興(2605)今(24)日召開股東會,公司財務長陳蘭芳指出,由於各國疫情管制加嚴且塞港,今年下半年散裝船運升幅頗高,海岬型船現貨市場日租已破5萬美元,公司有做到4萬與4萬7千美元,超大型油輪部分聯營組織估第四季運價有機會達到3萬美元,獲利應該可以拉高許多。
新興有9艘海岬型船,其中一艘是25萬噸的大海岬型船,目前7艘海岬都在現貨市場,兩艘簽約一年長約,該型船平均成成本價1.3萬美元;另有兩艘卡爾薩姆型船,其中一艘簽有7個月長約,明年首季租約到期;三艘超大型油輪則參加聯營池(POOL)。
因為疫情,澳洲早已實施船隻離開上個港口14天才能彎靠澳洲港口,中國大陸規定提開印度港口船隻要隔28天才能彎靠大陸港口,離開印尼要14天才能彎靠大陸,近期大陸寧波港因疫情造成塞港嚴重,使得船隻周轉率都明顯降低。
目前超大型油輪(VLCC)運價仍然嚴重低迷,但已脫離負數運價,現貨市場日租約1千多美元,新興參加的聯誼組織平均日租在5-6千美元之間。
新興今日股東會通過配發現金股利0.5元,已在本月18日先做發放。
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