華航8月貨運營收首度破百億創新高 9月估可續創新高

▲華航發揮醫藥品冷鏈國際認證優勢,多次承接台灣自購疫苗載運任務,也成功爭取轉口疫苗商機。(圖/華航提供)

▲華航9月貨運收入估計將明顯增高。(圖/華航提供)

記者張佩芬/台北報導

華航集團8月份合併營業收入為111.71億元,較去年同期增加21.39億元,增幅23.69%,月增7.83億元,增幅7.54%。其中貨運收入首度破百億,創歷史新高,由於9月兩岸與北美線運價大幅上漲,估計華航貨運收入將持續創新高。

華航8月客運收入4.10億元,較前月增加54.33%;貨運收入101.01億元,較前月增加7.12%,較去年同期增加28.40億元,增幅39.12%。

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華航8月份貨運表現首度突破百億大關,創下歷史新高,主要因運能維持高檔,客貨機逐步增班,總體運能放大;東南亞疫情嚴峻、大陸閉環政策及海運塞港短期仍然未解,使貨運出口市場艙位需求穩健強勁;加上電子新品上市、汽車零件、半導體等需求殷切;往歐美艙位市況持續強勁,維持高裝載率,美線及大陸線運價相對高檔,致使整體貨運收入增長。

隨著貨運市場進入第四季傳統旺季,市場總艙位呈現供不應求態勢,預期運價尚可維持相對高檔水準。因應台灣飛往芝加哥客貨運航班減少,華航積極調整美國線貨運艙位,適時調派增班,滿足市場需求;並持續爭取半導體機台、電商貨、消費性電子產品設備、中短期包機等,彈性調整運能,機動調節客、貨機運力與運能,爭取整體最佳營收。

航空貨運承攬業者指出,目前長榮航空芝加哥航線客、貨機都還未復飛,中國國際航空的上海航線全貨機暫停至本月20日,市場缺艙很嚴重,華航貨運服務一枝獨秀,現在就怕機組人員檢疫條件緊縮影響運力供給。

有關油價,8月新加坡航空燃油平均價格為74.03美元/桶,較7月減少4.16%;較去年同期漲幅約71.01%。

關鍵字: 華航

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