海岬型船指數漲破萬點！巴拿馬與超輕便型船11月期貨日租金 雙破4萬美元

▲巴拿馬型與超輕便型船11月現貨市場日租雙雙漲破4萬美元。(圖／慧洋提供)

記者張佩芬／台北報導

散裝船運市場漲勢持續升高，昨(5)日漲463點的海岬型船運費指數(BCI)，今日上漲723點，指數破萬，達10,475點，平均日租高達8萬6,870美元，創13年新高，今日下午巴拿馬型船與超輕便型船11月期貨市場日租雙雙漲破4萬美元，由於冬天煤炭需求攀升，散裝船運估超旺。

業者指出，大宗商品航運漲勢未見緩和跡象，海岬型船因為供不應求，日租漲破8萬美元之後還加大漲幅，已是成本價5.39倍；巴拿馬型船今日的11月期貨日租達40,375美元，超輕便型達30,750美元，是成本價4倍以上。

另因今年冬天煤炭等能源需求繼續攀升，現貨市場運價估計將持續上漲趨勢，已經屆臨的大西洋的穀物出口旺季也將推升運價，而太平洋地區的運價將進一步上漲，除因噸位供應緊張，中國港口擁堵情況惡化，將有力支撐運價上漲趨勢。

業者形容，在一個沒有放緩跡象的失控市場中，海岬型船運價創13年新高，突破了自2008年9月以來未曾見過的門檻。

而目前除了中國大陸缺電問題嚴重，印度缺電問題似乎更嚴重，印度約七成電力靠燃煤發電，但傳出發電廠的煤炭庫存量平均只剩四天，逾半數發電廠也已發出中止運轉的警戒。

散裝船運業者指出，煤炭運輸主要靠巴拿馬與超輕便型船，而穀物運輸旺季已屆，接下來中小型散裝船運價估計也會快速攀升。