▲承攬業估農曆年前運價還會漲,但因貨主已難承擔,應不會漲太多。(圖/港務公司提供)
記者張佩芬/台北報導
貨櫃船運淡月超旺,因為塞漲艙位供給不足,上海航運交易所今(17)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)持續上漲,指數收在4,894.62點,周漲1.74%,其中美東線漲幅為3.18%,東南亞線以新加坡航點為主的運價,周漲7.38%,承攬業估計,農曆年前運價還會加高,只是運價已過高,貨主很難承擔,估計不致於出現大漲現象。
承攬業分析,每家船公司運費水平不同,因為一位難求,部分船公司開始拉高略低於市場的價格,本月15日有船公司美西線每大箱(40呎櫃)漲500美元,美東漲1千美元,調漲後美西線運價逼近1.5萬美元,美東超過1.8萬美元,但都還不是市場最高價,目前美東最高價已有2萬美元運價,船公司也很清楚現在的運價不少出口商已無法承擔,估計後續不會做太大幅調漲,聖誕節前運價有機會緩一些。
第四季是亞洲線旺季,市場運價則屢創新高,估計稍晚公布的東南亞航線運價指數(SEAFI),主要航點運價都會再創新高。
SCFI歐洲線本周每箱(20呎櫃)運價7,603美元,上漲6美元,周漲0.08%;地中海線每箱運價7,329美元,上漲15美元,周漲0.21%;美西線每大箱運價7,419美元,上漲119美元,周漲1.63%;美東線每大箱運價10,983美元,上漲339美元,周漲3.18%;東南亞線(新加坡)每箱運價1,469美元,上漲101美元,周漲7.38%。
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