長榮、陽明董座看好海運後市 航運類股吹起反攻號角

▲長榮海運第一艘2.4萬TEU級貨櫃輪「長範輪」泊靠於鹽田港。（圖／長榮提供）

記者林淑慧／台北報導

台股今（5）日開盤上漲124.15點，加權股價指數為16689.98點，法人分析指出，長榮、陽明董座同步看好今年海運後市維持榮景，加以台股今日預估成交量放大至2800億元，航運類股吹起反攻號角，也成為近期盤面人氣焦點股。

台北市輪船同業工會昨日舉行第十八屆第一次會員大會，長榮海運董座張衍義、陽明海運董事長鄭貞茂出席受訪時表示，全球塞港未解、運價處於高檔，今年海運市場仍將維持榮景；鄭貞茂指出，觀察美西港口塞港情況已有緩解，不過貨櫃海運仍是「產能吃緊」，海運後市仍是供不應求。

▲陽明海運第10艘1.1萬箱級新船「納明輪」日前加入美西線營運。（圖／陽明提供）

分析師林信富指出，台股早盤一度大漲超過200點，觀察近日台股成交量不到2千億元，隨著聯準會升息訊息底定，台股今日成交預估量已放大至2800億元，帶動航運、電子等類股持續上攻。

本土法人分析指出，陽明海運今年仍有 5 艘 11,000 TEU 船舶，將於第二季至第三季陸續交船，運能年增 7.7%，1 月董事會通過將新造 5 艘 15,000TEU 船舶，但採購細項仍未決議，法人預估2022年營收成長 17%，稅後淨利年增8%。

陽明海運經營團隊日前於法說會指出，今年長約簽約進度優於以往，將提前半個月簽約完畢，顯示託運方仍積極確保艙位。而公司為保證提供足夠艙位數，今年減少給予長約客戶 TEU 數比例，有利陽明於五月新約啟用後，平均運價走升幅度可望優於同業，優化毛利率。