▲陽明、長榮今年股價都跑贏大盤。（圖／港務公司提供）
記者張佩芬／台北報導
今(12)日股市大跌389點，航海王盤中由紅翻黑，法人分析，大盤從去年12月30日的18218點，跌到今天的15616.68點，跌幅14.28%，以貨櫃三雄來說，同一時段長榮(2603)小跌2.46%，陽明(2609)剛好打平，都跑贏大盤，萬海(2615)則跌25.19%。
從股市大戶公告的數據來看，台驊(2636)在今年4月7日公告，去年累計持有長榮1,500張，總計斥資1.92億元，每股均價128.5元；中環(2323)在4月28日公告今年4/1~4/28賣出長榮2180張，每股均價138.71元，處分損失238.54萬元，持有餘額2373張，金額3.32億元，平均每股121.5元。
對照今日長榮股價139元，台驊跟中環這兩家公司，估計帳面都還獲利。
中環今日傍晚公告今年1/4到5/12日共取得2540張陽明股票，每股均價119.53元，交易總金額3.04億元，累計持有餘額2886張，每股均價115.73元，總金額3.34億元。陽明今日股價121元。
台驊操作貨櫃雙雄股票，獲利滿滿，公司董事長顏益財今年3月間曾經表示，今年航運景氣仍佳，將持續「逢高調節、下修加碼、反覆操作、綿延不絕」，台驊高階也表示，只要根據顏董提出的股市通則，並深入了解航運產業，股價上上下下，雖不一定賺大錢，賺錢機率還是滿高的，虧的話估計也虧不多。
在2019年12月31日，長榮股票封關收盤價是9.91元，陽明7.21元，萬海15.1元；貨櫃三雄股價高峰是在去年7月，該月1日萬海353元，6日長榮233元，7日陽明234.5元；去年年底長榮封關價142.5元，陽明121元，萬海198.5元；今日長榮收盤價139元，陽明121元，萬海148.5元。
法人分析，近日股價跌深，主要是受國際局勢與美國4月CPI(消費者物價指數)較去年同期上升8.3%影響，就貨櫃三雄來看，第一季長榮EPS19.16元，萬海16.64元，陽明今日下午剛公告EPS17.35元，今年三家公司全年EPS估都在70元上下，目前股價僅有約兩倍本益比，確實是偏低。
法人估上海解封後，將有瘋狂出貨現象，另美國總統拜登為了對抗通膨，考慮降低部分中國進口商品關稅，加上美國西岸碼頭工人合約談判可能造成的怠工或罷工，估計第三季貨櫃三雄獲利會再衝高，全年獲利有機會超過原預估數字。
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