郵輪載來的不只是旅客 高比例的船員也是遊客與消費者

▲微風輪走高檔路線，旅客與船員幾乎是一比一。（圖／基隆港務分公司提供）

記者張佩芬／台北報導

台灣港務公司基隆港務分公司於今(6)日凌晨6點許由拖船噴水儀式迎來首度到訪基隆港的嬌客，「微風(Star Breeze)」郵輪。該船屬高檔旅遊，船上215名旅客，船員就有204名，基隆港務分公司總經理高傳凱指出，郵輪多數是安排黃金8小時岸上旅遊行程，而船員也會下船做微旅行與採購，對地方經濟貢獻不小。

隸屬於風星郵輪公司旗下的微風輪，此次以掛靠港作業模式靠泊西三碼頭，共搭載215名旅客到訪，為今年度在基隆港以掛靠港模式作業的郵輪中噸位最小的一艘。其中旅客多來自北美、歐洲及紐澳，船隻早上7點完成靠港，傍晚5點離港。

高傳凱指出，郵輪公司旅客岸上的黃金8小時，靠岸上地接做好妥善地安排，過去約有八成旅客會買台北市區旅遊行程，日本旅客喜歡「神隱少女」場景中的九份，陸客喜歡中正紀念堂，龍山寺、101、故宮也是熱門景點。

但因選擇自由行的旅客日益增加，港務公司經與台北市政府接洽，2088城際客運會配合郵輪到港時間安排車班，另基隆市政府提供免費接駁巴士，另透過地圖與電子檔，介紹基隆徒步旅行與散步路線。

郵輪的船員也是會下船做微旅行與採購的，像今天的微風輪，船員與旅客數相當；本月中進港的詩歌號，旅客2150人，船員有933人。本月14日就曾發生「七海水手號郵輪」上一名印度籍女性船員在基隆逛街，因記錯時間，聽到汽笛聲，發現郵輪已經開走在街上哭泣，經船務公司安排，次日轉赴高雄登船。

高傳凱指出，提高fly cruise旅客數，讓外籍旅客到台灣搭郵輪，是發展郵輪經濟的重要策略，今年以高雄為母港的「名勝世界壹號」就有fly cruise行程，讓旅客可以在台灣多停留幾天，經濟效益明顯拉高。

▲基隆港務分公司林健明高級研究員(中)與微風船長Pedro Montes Pinto(右)互贈首航紀念牌 。（圖／基隆港務分公司提供）

基隆港務分公司提供優化場站設施及高品質的通關效率，亦特別就旅客情況進行量身打造的流程規劃。考量此次微風郵輪到訪旅客的年齡層偏高，設計暖心的出關動線，搭配移民署前站查驗作業，加快通關速度；彈性運用旅客中心的空間規劃，大幅縮短步行出關的距離。此外，現場也配置適量的服務人力，隨時關照旅客狀況。

另備有一定數量之輪椅，供有需求之旅客使用。如同「微風」郵輪之名，期望旅客在基隆港場站，能感受到有如徐徐微風輕拂，無所不在的港公司的用心。讓旅客不論船上船下，皆能以微風般清新、舒適的心情，盡情自在地享受整趟旅程。

基隆港務分公司非常重視旅客服務品質與當地旅遊資源之串連。為了給旅客最好的體驗，與基隆市政府攜手推動雙語地圖，配合觀光巴士帶領旅客走訪地圖上基隆知名的熱門景點，如佛手洞、太平青鳥及基隆要塞司令部……等。

藉由基隆港場站貼心的服務品質及優質的通關設施，與當地富有歷史氣息的豐富旅遊資源，讓蒞臨基隆港的探索家們擁有賓至如歸的感動，更能全身心投入在地風情並深深沉浸其中。企盼每次到訪基隆港的良好體驗，吸引更多未曾來過基隆港的旅客來訪，讓基隆港成為郵輪旅遊必訪的港口之一！