▲驗船中心(CR)與ABL公司、達信公司(Marsh)於本月20日聯合舉辦「保險與風險,台灣離岸風場核心經驗分享與未來展望研討會」。(圖/CR提供)
記者張佩芬/台北報導
台灣離岸風電在今年四月達到建設200座離岸風力機的目標,伴隨區塊開發第三階段第二期選商機制規則的公布,勢必將帶動更多潛在業者進入離岸風電市場,也自近岸淺水拓展至深水海域,為使產業界掌握離岸風電最新的發展趨勢與技術議題,驗船中心(CR)與ABL公司、達信公司(Marsh)於本月20日聯合舉辦「保險與風險,台灣離岸風場核心經驗分享與未來展望研討會」。
該研討會區分為「離岸風電的保險與融資」與「浮式離岸風電的挑戰與風險」兩大面向,來加以探討當保險做為風險控管的最後一道防線,如何恰當發揮救援功能,進而提升台灣離岸風電的發展。
驗船中心自2012年跨足離岸風電以來,結合既有的專業知識與技術,成為台灣第一家可完整提供離岸風場海事保證鑑定服務的驗證單位。除了是我國船舶與海事工程技術最深厚的本國檢驗機構,亦為政府在船舶檢驗諮詢領域的重要智庫,同時做為產業與政府溝通的橋梁,協助經濟部標準檢驗局建構離岸風力發電技術指引。
驗船中心鄭志文執行長表示:「為提前布局台灣浮式風電及氫能與低碳燃料的未來發展,以協助台灣達淨零目標,驗船中心今年初與船舶中心(SOIC)完成簽署浮式風電合作備忘錄,並啟動雙邊研究計畫,已初步完成浮式風電驗證技術能量建置,本月19日也與哥本哈根基礎建設基金(CIP)簽署航運產業減碳暨低燃料發展合作備忘錄,將來驗船中心能更精確地掌握台灣航運產業的減碳規劃與需求,以期全力協助我國航商持續與國際接軌,鞏固台灣在全球航運的重要地位。
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