SCFI連5跌!業界估美東碼頭罷工機率非常高 運價再看漲

▲海運,貨櫃。(圖/記者廖婕妤攝)

▲海運貨櫃運價持續下修。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台北報導

貨櫃運價繼續向下修正,最新一期SCFI指數連續5周走跌,本周下跌144.71點或5.76%至2366.24點,4大航線都續跌,其中以地中海線跌幅最深,美東線雖然較上周收斂,但美東碼頭工人罷工的機率大幅提高,恐將使運價再度飆漲,同時也讓船公司Q4獲利出現想像空間。

本周4大航線繼續向下修正,歐洲線每TEU(20呎櫃)運價下跌249美元或8.76%至2592美元;地中海線每TEU為2955美元,下跌410美元或12.18%;美西線每FEU(40呎櫃)為5341美元,下跌153美元或2.78%;美東線每FEU為6486美元,下跌352美元或5.15%。

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長榮海運總經理吳光輝在法說會中表示,美東碼頭工人談判,目前勞資雙方沒有共識,加上碰上選舉年,美國總統拜登宣布不介入談判,整體情況更加複雜,研判「罷工真正實現的可能性非常高」,若真的罷工,對全球物流鏈會產生重大衝擊。

物流業者指出,十一黃金周、聖誕節的貨品都正持續提早出貨,加上明年農曆新年較早,許多貨主也提前備貨,因此運價仍持續向下修正;若美東真的罷工,亞洲到美東航線的運價恐會再掀起一波漲價潮,船公司預計將收取附加費用,也讓Q4獲利出現想像空間。

關鍵字: 海運航運運價

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