▲萬海航運總經理謝福隆。(圖/記者廖婕妤攝)
記者廖婕妤/台北報導
中華民國輪船商業同業公會今(4)日舉行會員代表大會,萬海(2615)總經理謝福隆表示,目前運價維持合理價位,沒有旺到搶艙位,新船有增加,但是貨量平平,沒有感受到大家去搶貨,不過由於紅海危機等地緣政治沒有解決,和去年相比成本變高,因此現在運費一定比去年高。
謝福隆指出,Q4貨量和Q3差不多,Q4要看越南、泰國、印尼、馬來西亞等亞洲主要的生產型國家的需求能不能增加,近洋線11月起出現小旺季,配合過年前需求還不錯,待過年這波貨量走完後要看歐美終端需求狀況
針對明年運價,謝福隆說,航線還是要繞行好望角,新船進來加上舊船淘汰,還是要看大環境變化,不過受到美國降息關係影響,明年看起來經濟會比今年好,整體大環境會比較好。
陽明(2609)業務長李明輝則表示,目前長約都還在看,年底前會談好,但目前價格都還看不太出來,不過現貨市場價格比去年同期高,因此基期會墊高。
李明輝指出,目前市場供需平穩,預計12月後、春節前會有一波小高峰,帶動Q4貨量增加;明年供需看起來不平衡,呈現供給大於需求的狀態,但未來太多不確定因素會把需求往下壓。
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