勞工問題頻傳 華航股東不排除提「背信求償」

▲股東砲轟勞工問題頻遭罰,公司不賺錢至少替股東看著荷包,不排除向投資人保護中心提背信求償。(圖/記者林潔玲攝)

記者林潔玲/桃園報導

今年初華航爆出員工不滿年終獎金而上街抗爭後,卻遭停飛、薪資降低,而該案勞動部近日也做出裁決,將開罰華航3~15萬元,也是我國航空業首例。對此,華航(2610)今(26)日舉行股東會,有股東砲轟,公司不賺錢至少替股東看著荷包,不排除向投資人保護中心提背信求償。

華航在4月時遭桃園市政府勞動局罰200萬元,而6月再度被勞動部開罰。對此,有陳姓股東發言砲轟,華航績效不彰但一而再再而三的被勞動局開罰,更嗆說「不會賺錢就算了,但至少要幫股東看著荷包」,更表示董事長都有參與,因此不排除像投資人保護中心申訴,將提背信求償。

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董事長孫洪祥解釋,全世界機師都短缺,因此機師有一定的流動性,因此他認為工會問題在某種程度,有一定的道理在。同時,在今年5月底達成一定的協議,而公司機師希望能比照國外機師的福利等工會問題,將在下次董事會再次審議,他也強調,「的確做的不是很理想,會虛心受教。」

此外,也有股東針對華航新制服提出質疑,是否砸大錢但效果卻不彰。對此,孫洪祥也指出,將分兩階段換新制服,第一階段是第一線服務人員,第二階段是機師與維修修復師,由於服裝費用是商業細節無可透露,但他相信新飛機、新內裝、新制服的加持之下,營運必能提升。

關鍵字: 華航股東會董事長孫洪祥客運貨運油價營運股東勞工工會背信求償

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