法人估
法人估慧洋今年EPS6.88元、目標價70元 今日股價近漲停
慧洋-KY(2637)今年首季EPS2元，國內有法人估該公司今年EPS6.88元，目標價給70元，慧洋今日股價上漲8.89%，接近漲停，股價最高達64.1 元，創去年5月以來新高價，收盤價63.7元。海運同業則指出，慧洋董事長藍俊昇有說今年預計賣5-6艘船，獲利加碼機會高，另該公司股利配發率都在五成左右，去年EPS4.38元，約可配2.5元。
2024-04-09 18:23
美中直航增班、兩岸線虧損 法人估華航與長榮航今年獲利下降
美國運輸部昨(26)日宣布美中航線客運航班自3月31日起，將自每週往返35班增加至50班，恢復至疫情前近三分之一。國內法人針對美中航班續增，轉機紅利縮水、政府再度禁止組團赴大陸旅遊，兩岸航線虧損，再加上運力供給持續增加，估華航(2610)與長榮航(2618)今年獲利衰退28%與41%。
2024-02-27 15:11
紅海線封閉一年法人估耗損供給5% 低於新船增幅一成
紅海危機讓眼前歐洲、地中海與紅海貨櫃船運運價大漲，但是有兩家投顧公司今(2)日都提醒客戶船噸供給還是大於需求，不要追高，其中一家並算出貨櫃船繞行好望角頂多耗損供給5%，而今年新造貨櫃增幅達10.48%。
2024-01-02 14:06
有法人估陽明第二季將出現虧損 業界看第三季有望恢復獲利
有國內內法人提出報告，估繼萬海航運(2615)之後，陽明海運(2699)第二季也會出現虧損，對此國內海運業界高階認為，第二季運價明顯下修，是有可能出現虧損，不過以第三季運價回升狀況，只要船公司堅守較高幅度的抽船減班策略，第三季就有希望恢復獲利。
2023-07-24 04:00
台灣大車隊去年EPS創8年新高 法人估今年有望創上櫃以來新高
台灣大車隊(2640)去年營收25.56億元，年增23.38%，創歷史新高，獲利3.56億元，EPS6元創2014年以來新高。由於去年10月13日疫情才解封，公司估計今年的營運可望再上層樓，法人則估EPS可以破2014年的6.09元，創上櫃以來新高。
2023-04-17 18:38
法說會後法人估陽明今年EPS僅去年1.62% 自51.71元降為0.85元
陽明海運(2609)前(22)日召開法說會後，有法人昨(23)日做出分析報告，估陽明今年EPS僅去年1.62%，自51.71元降為0.85元，但因考量運價水準已低，隨時序進入需求旺季，運價反彈機率高於續跌機率，加上陽明淨值比只有0.65，給予區間操作投資建議，目標價71元。
2023-03-24 07:00
台灣虎航將成為首家創新版上市航空公司 法人估今年就可轉盈
證交所今(21)日公佈董事會通過台灣虎航的初次申請股票創新板上市案，台灣虎航為國內首家核准以創新板申請上市的航空業者，預計今年8躍上創新版。由於台虎以低成本航空身份經營亞洲區間航線，業務重心放在國人最喜愛的日本線，法人估台虎今年就可轉虧為盈。
2023-02-21 18:40
馬士基估今年獲利恐減逾九成 唯法人估其仍有周邊事業挹注獲利
丹麥馬士基航運預估今年凈利潤下滑83.8%-93.5%之間 ，全年息稅前利潤(EBIT)約20億~50億美元，對此國內法人指出，馬士基有獲利高於同業的條件，該公司疫情3年積極投資物流、攬貨、碼頭、空運、陸運與數位化，獲利能力優於海運同業，因此馬士基能賺錢不代表其他公司也能賺錢，估計越陽春的公司今年越難獲利。
2023-02-20 07:00
SCFI跌幅連3周擴大！法人憂貨櫃三雄明年Q1轉虧 「不要迷戀今年高獲利」
昨(11)日下午3點上海航運交易所發布貨櫃運價指數(SCFI)後，長期研究貨櫃三雄的一家投顧資深研究員提出評論報告，指出SCFI連續三周跌幅加大，過了12月31日，2022年高獲利將成歷史，明年首季轉虧疑慮很大，將使貨櫃股價重挫，建議投資人不要迷戀三家公司2022年的高獲利。
2022-11-12 07:00
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