海運
捷迅前三季每股賺6.35元「連14季正成長！」 全年獲利可望創高
全球物流缺艙、塞港未解，推升貨攬業務暢旺，捷迅今（4）日發佈今年前三季財報，合併營收達35.47億元 、每股盈餘（EPS）為6.35元，年增25.49 %，獲利連續14季正成長目標達陣，法人預估捷迅全年可望挑戰營收與獲利雙創掛牌新高。
2021-11-04 12:21
長榮旗下5名船員確診「公司回應了！」 其他船員在船上住艙隔離
針對長榮海運屬輪長芳輪(EVER BALMY)五名船員確診一事，長榮海運今（6）日傍晚回應表示，確診原因與細節以中央流行疫情指揮中心公布為準，將會全力配合政府疫調，確診船員現已送醫治療，其餘船員皆依防疫規定於船上住艙隔離中。
2021-09-06 19:30
長榮總座報喜「樂觀迎佳績」 大型投顧上調目標價至280元
台股大盤今（23）日反攻大漲，貨櫃三雄長榮海運受惠法說會報佳音，總座謝惠全指出在疫情影響下的塞港將成新常態，在供需嚴重失衡下，為今年營運下了「樂觀迎佳績」的註腳，本土大型投顧今日發佈最新報告，看好貨櫃航運今、明年獲利將維持高檔，再度上調長榮目標價至280元。
2021-08-23 10:56
航海王長榮點出塞港三大主因 航班準點率低「運價再創新高！」
依據上海航交所公佈最新 SCFI 綜合指數來到 4340.18 點，周漲 1.37%，續創新高，長榮海運表示，碼頭缺工、基礎設施不足與後勤轉運運力缺乏，讓全球航班準點率低於四成，推升各項貨櫃航運指數周周攀新高，上述許多因素非短期內可解決，看好貨櫃航運榮景旺到明年中旬。
2021-08-21 18:03
航海王長榮7月獲利458億創新高 法說會20日登場後市可期
貨櫃運價指數持續創高，挹注貨櫃三雄財報表現。航海王長榮海運今（9）日公告7月財報，受惠貨運營收大幅成長，7月營收一舉來到458.79億元續創新高，較上月成長21.6%，年增率達168.52%；法人指出，長榮有超大型貨櫃輪增添運力，公司法說會也將於20日登場，下半年獲利表現令人期待。
2021-08-09 19:24
蘋果物流商H1每股賺3.63元 捷迅全年營運有望創新高
蘋果供應鏈主力物流商捷迅發佈最新財報，今年上半年每股盈餘（EPS）為3.63元，獲利較去年同期成長21.42%，總經理孫鋼銀表示，獲利成長主要來自新客、海運業務的擴張，看好在空、海運雙引擎推升下，全年營運可望挑戰新高。
2021-08-05 08:30
運價逼近萬元創新高 法人：長榮、陽明、萬海「護國艦隊」再起
依據上海航交所公布最新 SCFI 綜合指數為 4100 點，續創新高，其中美東線每 FEU(標準 40 呎櫃) 運價逼近萬元大關；法人分析表示，航運業堪稱最國際化的傳統產業，隨著運價持續處於高檔，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海築起毛利率20%以上的藍海，在長期投入擴大自有船規模下，可望藉著充沛的資本市場，比照早期電子業一般形成第二個護國艦隊。
2021-07-24 19:19
長榮買到忘記！國考哥一看「投報率1616%」嚇歪 網驚：價位真的猛
許多人都會透過投資股票來增加自己的被動收入，就有一名男網友發文表示，他去年看準運輸類股票後，就將4500元拿去買長榮（2603）的零股，不過，後來因為他忙著準備國考，所以就忘了這件事，想不到今年一看，報酬率竟高達「1616.46%」，讓他又驚又喜。貼文曝光後，也引發網友熱議。
2021-07-22 09:47
航海王長榮「大船入港」今年交33艘新船 最賺錢歐洲線將所向無敵
全球塞港缺船未解，推升歐洲線成為今年獲利最高的航線，「航海王」長榮海運今（21）日表示，今年將有33艘新船加入船隊，本月底將有2.4萬TEU的業界最大型船隻交付，將配置在目前獲利最高的歐洲線營運，預估今、明二年運能成長幅度約15%至20%，在歐洲線市場將所向無敵。
2021-07-21 11:44
長榮海運第一季獲利「全球航商冠軍」 看好下半年運價維持高檔
「航海王」長榮海運股東會今（21）日登場，由董事長張衍義主持，總經理謝惠全報告營運展望。 依據Alphaliner今年6月份最新統計，全球前11大航商2021年第一季平均稅息折攤前利潤率(EBITDA Margin)為44.13%，長榮為54.7%，仍位居前11大航商之首，並看好下半年市場需求未歇，運價可望維持高檔。
2021-07-21 11:12
航海王長榮通過配發2.5元現金股利 下半年展望樂觀穩步前行
長榮海運今（21）日舉行股東會，由董事長張衍義主持，會中通過每股配發現金股利2.5元，長榮預計將發出131.56億元股利，若以昨天收盤股價45.85元計算，現金殖利率約1.5%。
2021-07-21 10:25
萬海股東會通過2元股利 運價維持高檔、美東線挹注營運可期
萬海航運今（20）日舉行股東會，由獨立董事賴榮年主持，會中通過配發2元股利，包括現金股利及股票股利各1元；展望後市，總經理謝福隆表示，全球塞港缺船情況未解，加以美國官方尊重自由市場機制，下半年運價將持續維持高檔，萬海今年起開闢美東航線，整體美國線佔營收比重將高於四成以上，挹注營運表現可期。
2021-07-20 11:01
萬海：下半年表現審慎樂觀 全球閒置運力小於 0.7%「史上最低！」
超級航運周登場，萬海航運今（20）日舉行股東會，總經理謝福隆表示，海運市場塞港、缺船缺櫃未解，加上進入傳統旺季船班周轉率再度降低，整體艙位數隨之下降，目前全世界的閒置運力小於 0.7%為史上最低，有助運價持續維持高檔，看好下半年表現審慎樂觀。
2021-07-20 10:35
拜登出手干預運價「航海王怕怕？」 陽明：自由市場「運價維持高檔」
市場先前傳出美國總統拜登要查運價，讓貨櫃航商前景備受關注，陽明海運總經理杜書勤今（19）日表示，拜登已發佈澄清指出，發佈行政命令主要是讓官方留意航商的聯合壟斷行為，但全球三大聯盟並無討論運價之組織，目前高漲的運價主要是由市場供需決定，預估美國官方將會尊重自由市場機制，不致影響現貨市場的運價走勢。
2021-07-19 17:15
陽明海運：下半年營運樂觀可期 船隊運力明年底將明顯增加
陽明海運今（19）日舉行線上法人說明會，由董事長鄭貞茂主持，會中分析航運下半年營運展望，在歐美及澳洲市場進入傳統旺季，加上船期延誤、缺櫃、缺艙及塞港情況未解下，市場供需缺口加大，推升運價可望維持高檔，雖然疫情仍然嚴峻，但下半年整體營運情況將樂觀可期。
2021-07-19 16:04
航運業再傳疫情「萬海回應了！」 分流居家辦公營運正常
本土疫情努力清零，航運業（16）日傳出有員工確診，萬海航運回應表示，公司松江辦公室有1名員工確診，正依照衛生主管機關指示進行相關治療；自疫情以來，公司一直持續遵循依照各地政府的防疫規範，及要求執行分流居家辦公，公司目前正常營運中。
2021-07-16 11:19
航運哥急拉！長榮、陽明、萬海攻漲停「破解大戶心法！」
台股今（15）日收在 18034點創歷史新高，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海全面漲停，帶動慧洋、台驊等15檔航運股漲停，扮演撐盤要角；展望後市，法人認為貨櫃三雄高點不易一次越過，短期仍可能震盪，航運股有半年報利多護體，對8月行情仍可正面看待。
2021-07-15 22:35
長榮揚帆「操作策略看過來！」 法人：融資大減時會產生買點
台股大盤今（15）日持續攻高，航運類股仍是盤面焦點。貨櫃三雄長榮、陽明及萬海跌深反彈，不少手中有船票的散戶關注操作策略；分析師指出，貨櫃航運基本面利多可期，但市場籌碼面較亂，建議投資人觀察市場融資情況，當貨櫃三雄出現融資大減時將產生買點。
2021-07-15 10:52
船舶實測4000小時！中油海運機油榮獲日本、丹麥及瑞士國際認證
台灣中油今（12）日表示，旗下國光牌海運機油行銷全球，獲得業界好評之外，經過實船測試總時數達4,000小時，繼取得全球市占率第一之丹麥MAN ES公司及瑞士WinGD之國際認證後，再獲得日本著名船舶製造商J-ENG(Japan Engine Corporation)國際認證，為中油打國際盃再添佳績。
2021-07-12 18:34
陽明6月、Q2營收雙創新高 再添1貨櫃船迎接海運旺季
全球海運缺船、缺櫃及缺工未解，推升航商業績強強滾。貨櫃三雄陽明海運今（12）日公佈最新財報，6 月合併營收達275.37 億元、第二季合併營收達732.7 億元，分別年增152.17%與130.77%，雙雙創下歷史新高紀錄；另外，陽明今日公告以3至6億元向子公司全洋海運取得1艘貨櫃船，可望於第三季傳統旺季時提升運力，挹注營運表現可期。
2021-07-12 18:07
