美東

謝志堅看美東碼頭工人問題能否順利解決 是運價漲跌關鍵

謝志堅看美東碼頭工人問題能否順利解決 是運價漲跌關鍵

陽明海運前董事長謝志堅指出,今年第一季貨櫃船公司因為紅海危機加上春節前出貨高峰,造成運價高漲,估計各家公司都享有不錯的獲利,第二季因為是傳統淡季有待觀察;下半年美國東岸國際碼頭工人協會(ILA)續約談判,估計第三季開始許多貨載都會改由美國西岸進出,屆時是否真的如美西港方說應付得來,會是運價漲跌的關鍵。

SCFI本周大漲16.31% 美西、美東漲幅都超過四成 

SCFI本周大漲16.31% 美西、美東漲幅都超過四成 

今(12)日下午上海交易所的貨櫃運價指數(SCFI)大漲309.38點,漲幅16.31%,漲最兇的是美西與美東航線,漲幅分別為43.21%與47.86%,業界估計與船公司調部分美國線船隻到歐洲與地中海有關。

SCFI下跌4.65% 美西與美東單周運價跌幅都超過13% 

SCFI下跌4.65% 美西與美東單周運價跌幅都超過13% 

上海航運交易所的貨櫃運價指數(SCFI),在馬士基航運於網站上推出限量特惠價後,現貨市場運價應聲下跌,今(16)日下午公布的SCFI最新上指數下跌4.65%,其中美西線下跌13.04%,美東線下跌13.63%,而美國西岸碼頭工人與資方已簽約初步協議,市場也少了推升運價的動能。

運價已低、SCFI跌幅縮小 運價較高的美東與東南亞線跌幅加大

運價已低、SCFI跌幅縮小 運價較高的美東與東南亞線跌幅加大

今日(2)上海航運交易所的貨櫃運價指數SCFI來到1171.36點,周跌58.54點,跌幅4.76%,在運價已低情況下,跌幅縮小,但是擁有較大獲利空間的美東與東南亞航線運價跌幅加大,分別下跌7.27%與21.87%,其中東南亞線跌幅特別高,顯示亞洲線第四季旺季行情已結束。

美東暴風雪、車市回溫 汽車零組件股價走揚

美東暴風雪、車市回溫 汽車零組件股價走揚

汽車零組件表現受美國東北部暴風雪題材影響,再加上車市買盤回溫,28日汽車零組件族群股價向上走揚,其中,倒車雷達廠商同致(3552)股價同步走揚,收盤上漲3元,收在119元,漲幅2.59%。

第1頁共1頁