美東
SCFI連7黑 業者估下周運價可望止跌
2024-10-12 06:00
陽明看美東碼頭罷工機會高 祭出3招因應措施
美東碼頭工人罷工在即，陽明海運（2609）董事長蔡豐明認為，距離10／1不到一周，罷工機會相當高，陽明會避開10月第一周停靠美東，可能會提前、延後或跳港，避開罷工所造成的影響。
2024-09-25 19:40
美東加速停領櫃 航行中船隻放慢航速並等在巴拿馬運河外
美國東岸國際碼頭工人協會(ILA)訂的10月1日罷工時間日益接近，貨櫃船公司都表示船會照開，但超大型攬貨公司指出，10月美東線已有近半數航班取消，美東貨載很多已改走美西。外籍船公司在台高階則指出，目前航行中，可能遇到罷工的船隻都是放慢船速，會在巴拿馬運河外等候消息，再決定怎麼做。
2024-09-24 19:09
美東罷工威脅加大尚未影響運價 美西線多數低於7千美元
美國東岸碼頭工人合約9月底即將到期，美國國際碼頭工人協會(ILA)警告談判時間不多，國內大型攬貨公司指出，罷工的風險雖然提高，但還不至於影響到近期運價，目前美東線運價持平，美西線運價持續下修。
2024-07-19 09:15
美西、美東與南美線等運價下修 SCFI終止連13周上漲
美國與南美等航線價運價下修，其中美西線運價下修最明顯，上海交易所今(12)日下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌58.94點，下跌1,58%，達3674.86點，終止連續13周上漲。
2024-07-12 16:08
美東因碼頭工人怠工危機7／1運價漲2千美元 地中海線估難漲
由於美國東岸碼頭工人工會停止與資方的談判，有可能出現間歇性的怠工，7月1日多數船公司原規劃的歐美線每大箱(40呎櫃)運價調漲1千美元計畫，因業界龍頭地中海航運(MSC)率先喊出美東線漲2千美元，昨(26)日傍晚多家船公司通知客戶要跟進，地中海線則因為運力供給充足估運價很難漲。外籍船公司高階估計，7月中美西與歐洲線的漲價計畫不易漲足。
2024-06-27 08:35
謝志堅看美東碼頭工人問題能否順利解決 是運價漲跌關鍵
陽明海運前董事長謝志堅指出，今年第一季貨櫃船公司因為紅海危機加上春節前出貨高峰，造成運價高漲，估計各家公司都享有不錯的獲利，第二季因為是傳統淡季有待觀察；下半年美國東岸國際碼頭工人協會(ILA)續約談判，估計第三季開始許多貨載都會改由美國西岸進出，屆時是否真的如美西港方說應付得來，會是運價漲跌的關鍵。
2024-02-14 07:00
SCFI本周大漲16.31% 美西、美東漲幅都超過四成
今(12)日下午上海交易所的貨櫃運價指數(SCFI)大漲309.38點，漲幅16.31%，漲最兇的是美西與美東航線，漲幅分別為43.21%與47.86%，業界估計與船公司調部分美國線船隻到歐洲與地中海有關。
2024-01-12 15:29
SCFI下跌4.65% 美西與美東單周運價跌幅都超過13%
上海航運交易所的貨櫃運價指數(SCFI)，在馬士基航運於網站上推出限量特惠價後，現貨市場運價應聲下跌，今(16)日下午公布的SCFI最新上指數下跌4.65%，其中美西線下跌13.04%，美東線下跌13.63%，而美國西岸碼頭工人與資方已簽約初步協議，市場也少了推升運價的動能。
2023-06-16 16:26
運價已低、SCFI跌幅縮小 運價較高的美東與東南亞線跌幅加大
今日(2)上海航運交易所的貨櫃運價指數SCFI來到1171.36點，周跌58.54點，跌幅4.76%，在運價已低情況下，跌幅縮小，但是擁有較大獲利空間的美東與東南亞航線運價跌幅加大，分別下跌7.27%與21.87%，其中東南亞線跌幅特別高，顯示亞洲線第四季旺季行情已結束。
2022-12-02 16:04
美東暴風雪、車市回溫 汽車零組件股價走揚
汽車零組件表現受美國東北部暴風雪題材影響，再加上車市買盤回溫，28日汽車零組件族群股價向上走揚，其中，倒車雷達廠商同致(3552)股價同步走揚，收盤上漲３元，收在119元，漲幅2.59%。
2015-01-28 19:27
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