萬海
史上最差！萬海去年大虧58億 13萬股民配息1.5元創3年新低
萬海（2615）董事會今日通過2023年財報，全年合併營收為1002.2億元，年減61.3％；稅後虧損57.96億元，每股虧損2.07元，寫下史上最慘一年，不過，考量國際政經情勢與市場景氣有在回升，且為兼顧長期股東權益，本次董事會已提案配發2023年度現金股利1.5元，創3年新低。
2024-03-13 17:27
貨櫃三雄2月營收／長榮陽明年月雙增 萬海月減4％
貨櫃三雄2月營收全出爐，長榮（2603）、陽明（2609）年月雙增、萬海（2615）年增21％但月減4％，主要是由於萬海專營近洋線，受到工作天數及假期影響所致。
2024-03-12 00:01
萬海2月營收年增21.24%、月減4.19% 首季業績將明顯改善
萬海航運2024年2月合併營收為新台幣88.64億元，月減4.19 %，年增21.24%；累計1、2月營收181.17億元，年增7.79%，法人估計萬海今年首季業績將可獲得明顯改善。
2024-03-11 16:55
貨櫃三雄1月營收／長榮、陽明月年雙增 萬海月增1成
紅海危機使得船隻不得不繞道好望角而行，進一步帶動海運運價上漲，再加上農曆春節前迎來出貨潮，推升貨櫃三雄1月營收顯著成長，長榮（2603）、陽明（2609）月年雙增，萬海（2615）則是月增逾1成。
2024-02-16 06:30
萬海1月營收逾92億元 月增10.73％
受惠地緣政治、農曆春節需求增加，萬海航運（2615）1月合併營收為92.52億元，月增10.73％、年減2.56％。
2024-02-15 17:07
萬海1月營收月增10.73% 美西線將與海洋網聯聯營
萬海航運(2615)1月合併營收為新台幣92.52億元，月增10.73%，年減2.56%；累計營收92.52億元，年減2.56%。公司因應美西市場發展並提供客戶更為穩定的運送服務，宣布改造現行AA3航線，更名為AP1航線，並與日本海洋網聯船務(Ocean Network Express)共同經營該航線。
2024-02-15 16:33
萬海如開歐洲線有望加入海運聯盟 以星身分敏感難入盟
赫伯羅德決定一年後退出陽明海運所屬THE聯盟，業界估計很可能引爆聯盟重組，陽明海運前董事長謝志堅認為，萬海名列全球第11大貨櫃船公司，訂造了18艘1.3萬箱貨櫃船，如果萬海能重新開出歐洲航線，就有機會獲邀加入海運聯盟；名列全球第10大的以星航運，因為是以色列公司，身分太敏感，估計沒有聯盟敢邀請。
2024-01-22 01:56
萬海認購碳權交易所首批商品 日台航線限時提供客戶碳中和
萬海航運積極履行企業永續承諾，認購台灣碳權交易所首批商品，獲國際認證單位GS(Gold Standard)認證的碳權2000噸。除透過碳權的專案幫助開發中國家用水與經濟發展，改善當地生活，同時提供萬海航運日台線航段碳抵消，邀請客戶一同響應環保行動。
2024-01-17 15:48
萬海推出限時航線碳中和 13100 TEU涵春輪投入美東航線
萬海（2615）今日宣佈認購台灣碳權交易所首批商品，獲國際認證單位GS認證的碳權2000噸，除透過碳權的專案幫助開發中國家用水與經濟發展，改善當地生活，同時提供萬海日台線航段碳抵消，期望邀請客戶一同響應環保行動。
2024-01-17 11:27
萬海1.31萬箱「涵春輪」命名交船 立即投入高運價的美東線
萬海航運(2615)今(16)日上午在南韓三星重工巨濟船廠舉行「WAN HAI A13 涵春輪」命名典禮暨公益捐贈活動，下午完成交船典禮後，新船立即投入高運價的美國東岸航線。萬海稍早有一艘同型姊妹輪租給馬士基航運，公司高階指出，馬士基早在紅海爆發襲擊事件前就已洽租該船。
2024-01-16 15:10
貨櫃三雄12月營收／長榮成長逾4％ 陽明、萬海衰退逾2％
紅海危機影響海運市場12月營收表現，不過效益到下半月才逐漸顯現，因此貨櫃三雄12月營收仍受到影響，僅長榮（2603）逆勢成長逾4％，表現相對亮眼，而陽明（2609）月減逾2％、萬海（2615）則月減逾3％。累計2023全年，三雄營收都衰退超過55％。
2024-01-11 06:30
長榮海運12月營收月增4.11％ 萬海2023年衰退6成
長榮海運（2603）今日公告12月營收，12月單月營收為236.33億元，月增4.11%，年減19.3％；累計2023全年合併營收為2767.21億元，年減55.89%。
2024-01-10 18:08
萬海12月營收月減3% 1月美國線高漲的運價有助提升業績
萬海航運(2615)2023年12月合併營收為新台幣83.56億元，月減3.04%，年減27.61%；全年累計營收1,002.20億元，年減61.30%。由於去年12月開始美國線運價逐周拉高，法人指出，去年上半年萬海美國線營收占比有16%，估計今年1月月因運價大幅上漲可明顯拉升，有利公司業績表現。
2024-01-10 17:30
紅海危機航海王大漲股東轉向 長榮、陽明上周破萬人跳船
紅海危機事件牽動航運股走勢，航海王長榮（2603）順利填息並創波段新高，陽明（2609）也爆量刷除息後新高，不過股價走高引發獲利了結賣壓，兩檔個股上周股東戶數各減逾萬人，長榮股東人數降至2年半新低、陽明則刷10個月新低，僅萬海（2615）單周股東人數小增780戶人氣不減。
2024-01-06 13:48
難兄難弟！陽明爆25萬張大量跌停作收 萬海跌9%
紅海危機讓多國開始建立護航行動，全球海運龍頭馬士基（Maersk）宣布準備恢復通行紅海，貨櫃三雄今全收黑，陽明（2609）爆出25萬張大量收跌停，萬海（2615）跌逾9％、長榮（2603）則跌逾7％。
2023-12-25 14:19
陽明、萬海宣布船隻繞道好望角 估明年元月歐線大漲價
針對紅海現況，陽明海運與萬海航運今(18)晚近8點相繼發信給客戶，陽明表示即日起將針對公司目前或近兩週將可能行經此危險海域之營運船隊，即刻起改道繞航好望角、或暫緩航行就地等候。萬海則宣布改道好望角。
2023-12-18 20:08
番石榴可售率近100% 萬海冷煉技術獲最高國家農業科學獎
萬海航運、中興大學和農科院經過三年跨領域合作的「番石榴輸美全鏈串接專案」，透過精密冷凍貨櫃控溫技術和學界的研究成果，找到最適合台灣芭樂在長途海上運輸的溫度條件。最終榮獲兩年一度由農業部頒發的「2023年國家農業科學獎」，為農業科研層級最高的獎項，也是本次唯一獲獎的航商。
2023-12-12 16:34
貨櫃三雄11月營收／長榮、陽明月減約3％ 僅萬海成長5％
貨櫃三雄今日同步公布11月營收，受到運價及需求影響，長榮（2603）、陽明（2609）11月營收與上月相比皆小幅下滑，分別月減2.84％及3.5％，萬海則月增5.48％。展望明年，船舶供給狀況對市場運價仍有壓，將持續船隊汰舊換新，幫助縮小供需差異。
2023-12-08 17:54
萬海11月營收月增5.48% 市場回溫積極調整航線回應客戶需求
萬海航運(2615)公布11月合併營收為新台幣86.18億元，月增5.48 %，年減33.65%；累計前11個月營收918.64億元，年減62.87%。公司方面指出，目前美西與美東都是各有一條航線，其中美東線去程走蘇伊士運河，回程原來走巴拿馬運河，如果沒訂到通行權就走蘇伊士運河，透過加速航行方式維持每周一班運務。
2023-12-08 16:45
萬海「朗春輪」新船命名典禮 新訂造逾兩萬個貨櫃
萬海航運(2615)今(29)日上午於台灣國際造船公司(2208)為新船「WAN HAI 335朗春輪」舉行命名典禮。公司也配合新造船陸續交船，本月23日宣布已向中遠海運發展旗下東方國際貨櫃(香港)訂購了20,350個貨櫃，總價預計3731萬美元。
2023-11-29 15:43
